Engleski kotač je stroj za obradu metalnih limova debljine do 2 mm. Koristi se uglavnom u području restauracije karoserija starih (retro) automobila i za izradu originalnih dijelova za „prilagođene“ motocikle. Na ovo adaptacija Više od stotinu godina široko se koristilo u Europi u dvadesetom stoljeću, ali najveću je popularnost steklo u Engleskoj, odakle i ime.
Dizajn engleskog kotača prilično je jednostavan - sastoji se od dva metalna valjka povezana krutim okvirom, između kojih se kotrlja lim. Svi strojevi su otprilike iste veličine i dijele se na radne površine i pod, dok imaju čvrstu fiksaciju na površinu na kojoj stoji, jer pri radu na njima postoje jaka vibracijska opterećenja.
Okvir stroja mora imati vrlo dobru krutost da se spriječi savijanje prilikom prolaska metala između valjaka.
Materijal i alati koji će biti potrebni za stvaranje stroja:
- Standardni alati kao što su brusilica, bušilica, kliješta, ravnalo itd.
- Profilna cijev (veličina i duljina ovisi o vašem projektu)
- Stroj za zavarivanje (poluautomatski)
- Stolić za zavarivanje ili sličan uređaj
- Projekt također ima puno preokretnih radova
Stroj obično ima čitav niz različitih valjka za rad, koji možete napraviti sami, možete naručiti gotove u inozemstvu. Gornji valjak je velik, cilindričan, ima ravnu kontaktnu površinu. Donji valjci imaju različite polumjere zakrivljenosti površine, od gotovo okrugle do ravne. Savijanje profila obratka ovisi o odabiru valjka.
Postoje i valjci za varenje, za savijanje učvršćivača na metalu, oni također dolaze u raznim oblicima.
Valjci stroja moraju biti termički obrađeni, jer moraju biti tvrđi od metala obratka.
Ležajevi su ugrađeni unutar valjaka kako bi se povećao radni vijek.
Tlak valjka regulira se posebnim vijkom, koji pokreće kormilo na dnu stroja.
U ovom projektu nalazi se ugrađeni kožni jastuk unutar kojeg je pijesak. Naziva se "Kraftformer", a potreban je za početno grubo postavljanje dijelova, poput zavoja u krilu motocikla ili dijelova rezervoara za plin.
Na suprotnoj strani "kotača" možete ugraditi stalak za razne nakovice koji će im biti potrebni za obradu lica lica.
Za sastavljanje stroja prikladan je idealno prikladan stol za zavarivanje, ali nema svaka izrazito ravna i tvrda površina (možete ga zavariti iz uglova ili profila) na koji su dijelovi „kotača” pričvršćeni. Pri postavljanju dijelova za zavarivanje važno je imati na umu nulu koordinatu, to može biti bilo koji komad ugla iz kojeg će se mjeriti svi kutovi nagiba profila.
Evo rezultata: