U članku se opisuje postupak proizvodnje. postrojenja za skraćivanje žbica motocikla, kao i tehnologiju njegovog rada. Te će informacije biti korisne prvenstveno ljudima koji se bave prilagodbom, odnosno sami prikupljaju motocikli na njihovim projektima. Takve žbice mogu biti potrebne u proizvodnji stražnjih širokih kotača na motociklu, koji su stekli veliku popularnost među
"Choperistov".
Potreba ovog uređaja određena je malim asortimanom gotovih motornih žbica u ZND. Kada pokušavate napraviti igle za pletenje od nule, a ne da skratite moto graditelj možete naići na problem s navojem na žbici, jer je u originalu debljina navoja veća od debljine žbice, a pronalazak odgovarajućih praznina može biti vrlo problematičan. Također, tvorničke igle za pletenje pletene su, a ne rezale niti, što poboljšava njegovu kvalitetu. Stoga će biti ispravnije preraditi gotove igle za pletenje nego napraviti nove, posebno jer ovaj projekt ne zahtijeva posebne troškove i vrlo je jednostavan za izradu.
Za izradu alata trebat će vam:
- Jedan komad metala, veličine 20x40x100mm;
- dva vijka m8, duljine 60 mm i „krilna“ matica za njih;
- bušilice promjera 8; 4,5;
- bušilica;
- Veliki Bugarin;
Ovdje je detaljan crtež uređaja, jer ne vidite ništa komplicirano.
Proces rada s uređajem:
Pripremaju se igle za pletenje dionica, izrezana je potrebna duljina.
Zatim se igla umetne u rupu na učvršćenju i savije se pod željenim kutom.
Dvije polovice uređaja su odvijene, igla se umetne zakrivljenom stranom u utore, nakon čega se uređaj ponovno sastavlja, već s iglom iznutra.
Na mjestu izbočenog kratkog vrha žbice trebao bi biti postavljen šešir, jer on mora biti zakovan. Kod zakivanja žbica koristi se plinsko zavarivanje, kraj žbice zagrijava se do crvene boje, a zatim je zakopčan čekićem. Takav rad zahtijeva iskustvo, tako da prvi put možda neće uspjeti.
Zatim se igla uklanja iz uređaja, a šešir se obrađuje na brusilici ili brusnom papiru. Tada je spirala spremna za galvansko poliranje.
Autor članka tvrdi da su takve igle za pletenje prilično dobre kvalitete, možda samo nešto lošije od tvorničkih.
