počeo izgradnja gusjeničko terensko vozilo Om 12. svibnja 2014. godine, završeno 13. srpnja 2015. godine.
Tako ću započeti priču o terenskom vozilu "Om", koje je autor teme stvorio sa stranice Aleksandar. Tamo je objavljen pod nadimkom magestiq. Saša iz grada Kuibyshev, entuzijastični lovac i ribar. Ta ga je strast potaknula na izgradnju terenskog vozila.
Sam dizajn i izgradnja izvedeni su vikendom i tijekom praznika.
Kao i uvijek, prvo se koristi sve što je pri ruci iz starih rezervnih dijelova.
Motor iz VAZ četiri.
Most iz starog klasika.
Pneumo hidraulički potisnik kočnice.
Mjenjač iz GAZ-69.
Cardan iz klasike, preuređen, ali s vanbrodskim ležajem.
Kabelski pogon kvačila, kablovi iz Moskvicha.
Vozački kotači.
podrška
i napetost od automobila VAZ.
Samostalno zavareni nosač kalibra
Okvir je zavaren od kvadrata, obloženog čeličnim limom, od terensko vozilo mora plivati i forsirati vodene barijere.
Osovine na točkovima izrađene su od cijevi debljine stijenke 5 mm.
Osovine potpornih kotača su čvrsto zavarene na okvir.
Gusjenica je izrađena od trake s pričvršćivanjem vodilica od HDPE (polietilena niskog tlaka) na nju.
Zubi na gusjenici izrađeni su od cijevi 50x50x3.
U početku je bilo planirano ugraditi prednju polovicu karoserije iz četvorice umjesto kabine,
No tijekom izgleda pokazalo se da to nije baš zgodna opcija, pa smo došli do zaključka da će zavarena opcija za kućnu izradu biti lakša i praktičnija.
Monolitno polikarbonatno prednje vjetrobransko staklo, s vijcima.
Nadzorna ploča vozila VAZ -2107.
donji kaput
Slikarstvo.
Pratite napetost
Prva provjera pokretanja i prijenosa motora.
Uključivanje ovjesa.
Prvi izlaz.
Uzorak.
Već s taksijem.
Čeka nas veliki proboj i novi videi Aleksandra i Sergeja Ivanova.