Što je važno za lovca? Reći ćete točnost, sposobnost da se prikradete, prikrivate sebe i još mnogo toga. Da, naravno, slažem se s tobom.
No, da bi se prikrio i napravio zavjetni hitac, mora se popeti u vrlo šumu šume, nepristupačne ostalim lovcima i gdje se nalazi divljač.
U ovom slučaju, Andrei Leonovich iz Mozhaiska,
registriran na mjestu pod nadimkom bylik, trebao bi mu pomoći gusjeničko terensko vozilo „Lovac”koje je sakupljao učinite to sami.
"Pozdrav svim graditeljima gusjeničnih vozila. Stoga sam odlučio graditi terensko vozilo za lov i tako za pokatushek ... "- takve je ciljeve postavio Andrew prije početka izgradnje.
Izgled terenskog vozila već se može nazvati klasičnim, jer se mnogi radije sastavljaju iz jedinica naše slavne automobilske industrije, naime divovske automobilske industrije VAZ.
ICE: VAZ-2103
Mjenjač: VAZ 4-mort
MOST: VAZ 2101
RK: Niva
Pogon: prednji
Ovjes: Nema
Sada, korak po korak, razmotrit ćemo kako je autor ostvario svoj san.
Postavio je dimenzije osnove terenskog vozila, okvira, ostrugao ga poprečnim trakama.
Zavario je prednji dio budućeg terenskog vozila, osigurao pogonsku osovinu od VAZ 2101, osigurao poprečne elemente i zavarao osovine za potporne kotače, počeo proizvoditi pogonske kotače od bivših kotača s VAZ-a.
Osigurali su sve potporne kotače na osovinama.
Poravnanje po duljini terenskog vozila svih jedinica.
Ugradnja radijatora.
Zavario sam stranice broda, jer će terensko vozilo plutati, tj. Vodozemac kako bi se prevladale vodene barijere.
Osušio je sve zglobove.
Prazan radni komad za ugradnju vijaka za zatezanje na lentu.
Sastavljanje mehanizma za zatezanje.
Unutar vanjskog kanala zavarena je široka matica na M24, a u nju je zavišen čep. Na kraju nosača, još su dvije matice na M24 međusobno pričvršćene, tako da se svornjak rotira na jednom mjestu.
Kako mehanizam djeluje, četiri matice na M19 se opuštaju, a tipka na S24 počinje okretati maticu u smjeru kazaljke na satu i gusjenica se počinje stezati.
Dno sam procijedio limom debljine 1 mm. Šav mora biti tijesan tako da voda ne curi.
Obojao sam spojeve iznutra.
Počeo je s pripremama za izradu staza.
Zamislio sam gdje će biti motor.
Pričvrštio je motor na jastucima.
Osigurali kutiju, namjestili pogonsku osovinu.
Osigurač reduktora u obliku priručnika.
Ugradio sam električni ventilator na radijator.
Osigurao je pogonsku osovinu, osigurao kočione mehanizme.
Izradio je i osigurao pogonske kotače.
Prije sastavljanja motora: pročistač zraka, sustav hlađenja, pročišćen motorni prostor.
Zavareni poklopac prtljažnika od VAZ-2109.
Stavite crticu iz VAZ-2109.
Počeo sam izrađivati pjesme.
Napravio potporu.
Osigurao kočioni disk.
Vodio je hidrauliku da diska kočnice.
Napravio pogon na polugu mjenjača.
Napravio je polugu kvačila.
Namjestite sjedalo i ručice u pilotskoj kabini.
Ugradio sam bateriju i radio s električnim pogonom.
Sastavio je hidraulička vakuumska pojačala i spojio se na kočioni sustav, a za terensko vozilo to će biti upravljački sustavi u zavoju.
Uveo je upravljačke poluge za terenska vozila u pilotsku kabinu.
Prva probna vožnja oko kuće.
Otklonjene nedostatke nakon probne vožnje bilo je potrebno prokuhati i ojačati strukturu kabine.
Skupio natrag vjetrobransko staklo.
Povukao se na staze.
Pripremljeni za daljnja ispitivanja.
Suđenja i izlet u šumu.
Želimo puno sreće graditelju gusjeničarskog terenskog vozila "Hunter" Andreju Leonoviču.