Predstavljamo bicikl bicikla kao izvrsno prijevozno sredstvo tijekom rekreacije na otvorenom. Ovaj prijevoz je vrlo udoban.
Naravno, za provedbu ovog projekta potrebne su neke vještine, na primjer: zavarivanje, rezanje i iskustvo metalnih materijala. Prije nego što započnete, poželjno je imati ideju o ovom projektu.
Sve što nam treba od materijala:
1) Par bicikala za rastavljanje;
2) kvadratne cijevi s željenim presjekom (3,75 x 3,75 cm); (1,35 x 1,35 cm); (2,5 x 2,5 cm);
3) čelična cijev s presjekom (2,5 cm);
4) kompozitni materijal (iverica);
5) elementi za oblaganje;
6) čelični lim;
7) matice, vijci i razni učvršćivači;
8) aparati za zavarivanje, brusilice i ostali alati.
Nastavljamo s planom rada:
Faza 1 Radimo s kotačem i prednjim kotačem.
Govoreći ukratko o dizajnu, želim napomenuti jednostavnost i profitabilnost. Glavni dijelovi koji predstavljaju ovo vozilo su kotač i osovina predstavljeni okvirom, zatim papučice za bicikle i pogon na lancu predstavljeni lancem.
Sav višak s okvira mora biti odrezan i bugarski nam pomaže u tome. Na cijevi koja je ispod sedla napravite oznaku za liniju rezanja, označite u obliku V, tada treba napraviti rez. Zarez omogućuje savijanje cijevi i formiranje nagiba u suprotnom smjeru od originala.
Nakon savijanja formira se šav koji treba pirjati. Ojačanje cijevi izrađuje se od čelične ploče debljine oko 0,5, koja ima oblik klina. Iz cijevi koja se nalazi ispod sedla vidjeli smo upravljački stup i izrezali komad veličine (3,85 x 3,85 cm) iz četvrtaste cijevi. U duljini bi trebao biti manji od stupa upravljača za 2,5 cm.
Odrežite jednu stranu cijevi i dobiti željeni element u obliku kanala.
Zatim u taj kanal stavljamo cijev za upravljanje i zavarivamo ga. Praznine treba ispuniti malom količinom čelika.
Jedan od dijelova stupa upravljača treba demontirati. Izvadimo čep iz sedla i odvojimo spojeve na stup.
Nakon što smo osigurali da su elementi cijevi i čep ravnomjerno, povezujemo ih i zavarimo šav. Komad cijevi ugrađen je unutar stupca za klizanje.
2. faza; Izrada okvira
Prvo, kvadratnu cijev treba izrezati na segmente od 10 cm, 38 cm, a najveći segment od 70 cm, rubovi bi trebali imati kut od 120 stupnjeva.
Pomoću sustava pričvršćivanja, stup upravljača zavaren je na čep okvira.
3. faza Izrada prednje vilice.
Sljedeći korak je prebacivanje pogonskog zupčanika na prednji dio tako da mehanizam zatezanja počne raditi, okrećemo zupčanike.
Prednja vilica pričvršćena je na okvir u izvornim rupama, zatim iz komada čelika izrezujemo obradni komad (3,8 x 5,5) cm i izbušimo rupe koje odgovaraju pričvršćivačima. Čelična ploča pričvršćena je na okvir.
U čeličnoj cijevi (90 cm) izrezali smo jaz, u osovini upravljača izbušena je rupa promjera (1 cm).
Usporedimo stup upravljača sa šipkom s udubljenjem u cijevi, a zatim zavarimo dno cijevi na čeličnu ploču, a nakon toga izvadimo cijev. Šarke za montažu su zavarene. Odrežemo ostale dijelove tanjura.
4. faza Vratite se radu na okviru.
Iz cijevi (3,85 x 3,85 cm) zavarivamo stražnji okvir. Duljine (76,2 cm) zavarene su na 4 duljine (53 cm), dobivamo kvadrat s 2 skakača. 4 komada (5 x 10 cm) izrezani su od čelične ploče (0,47 cm). U segmentima bušimo rupe promjera prema osovinama.
Koristimo kotač kao oznaku i zavarujemo ploče na cijevi. Stavili smo bicikl na kotače.
5 pozornica. Ugradite kočnice.
Izvadite prednju vilicu s bicikla i odrežite držač.
Od čelične ploče odrežemo 2 komada - to su montažne ploče, u njima izbušimo jednake rupe, te elemente pričvršćujemo kočionim čeljusti, kad su kočnice instalirane, na prednju vilicu zavarimo čelične ploče.
Za izradu kabelskih kočnica potrebna je duga matica, koju stegnemo i izbušimo sa strane, te režemo duž cijele površine matice.
6 pozornica. Menjač zupčanika
Prekidač postavljamo naopako, a referentna točka instalacije ide naprijed (5,7 cm) i (0,15 cm) prema gore, zatim iz dva dijela ploče izrađujemo nosač.
Montirajte zupčanike, izbušite rupe s dva promjera na osi. Pričvršćivači se ubacuju u manji kako bi selektor zupčanika ne pao iz željenog položaja. Ugradimo nosač na osi i spajamo se na prekidač.
7. faza. Izrada sjedala.
Iz četvrtaste cijevi (2,5 cm) zavarivamo 3 odvojena dijela.
Dijelove sjedala objesimo jedan na drugi, za to zalijepimo segmente-petlje izrađene od čelika (2,5 x 5 x 0,50 cm) na cijevi, zavarimo ih s vanjske strane okvira, a dijelove pričvrstimo vijcima.
Zadnja dva odjeljka su parametri u (25 x 24 cm), a srednji dio (48 x 24 cm), širina jastuka (30 cm).
Ploče pričvršćujemo od iverice (1,27 cm) na okvir sjedala. Probušimo rupe kroz metalne i drvene elemente. Sjedalo je montirano na posebne vijke šarki, tako da se može pomicati, a 2 nosača iza sjedala pouzdana su podrška i podesiva su.
Dalje, jastuke kombiniramo u 4 sloja debljine (0,5 cm), pokrijemo krpom na vrhu. Ljepimo četiri sloja, a rubove brusimo tako da površina bude ujednačena. Šivamo tri dijela presvlake, a zatim izvlačimo gotovu presvlaku jastuka i pričvršćujemo je na drvenu podlogu.
Ispitivanje bicikla.
