Domaći produžni kabeli od zavojnica za zavarivanje žice

Među mojim alatima nalazi se poluautomatski stroj za zavarivanje. Potrošnja za njega je bakarna žica, koja se prodaje na plastičnim zavojnicama. Obično ih ove zavojnice ne bacam, već ih koristim na farmi - prikladno je na njih spremati konopce, užad, žice itd. A od nekoliko sam napravio vrlo zgodne produžne kabele. Na web mjestu se već nalaze članci o ovoj upotrebi zavojnica, ali ja nudim svoje mogućnosti.

Zavojnicu možete, naravno, koristiti samo kao organizator - kako biste na njega namotali produžni kabel tijekom skladištenja i transporta. Na primjer, učinio sam upravo to, izrađujući lagani produžni kabel za relativno slabe potrošače - slagalicu, odvijač itd. U njegovoj proizvodnji koristio sam kuglasti vijak ŠVVP 2 na 0,75, i jednu utičnicu. Vrlo je prikladno ako radim s jednim alatom, na primjer, na krovu - lagana žica ne teži dolje, povlačeći alat uz sebe.

Ali češće je potrebno spojiti ozbiljnije opterećenje (velika brusilica, sječič, električno zavarivanje) i istodobno raditi s nekoliko alata. Takvim potrošačima prvo je potrebna žica većeg presjeka i jače izolacije, a drugo, uzemljenje. Za to je PVA 3 žica pogodna za 1. No, ona je puno deblja i teža. Produžni kabel, recimo, dugačak 50 metara, već je prilično glomazan dizajn. I nije uvijek potrebna takva duljina. Stoga sam odlučio napraviti nekoliko identičnih produžnih kabela u dužini od 20 m svaki. U isto vrijeme, glomazne snažne utičnice, kako se ne bi objesili i slomili, stavite unutar zavojnica.

Stoga nam trebaju:
1. Zavojnica od zavarivajuće žice.
2. PVA žica 3 do 1 (20 m)
3. Utičnica 16 A. jednostruka, s uzemljenjem, skrivena instalacija. (2 kom.)
4. Utikač 16 A s uzemljenjem.
5. Dva vijka (M3 ili M4. (Ovisi o vrsti utičnica.) Duljine 30 mm).
6. Stara kamera za automobile.
7. Rezanje kanapa.

Izbušimo rupu za žicu.
Preskočimo kraj žice u rupu i popravimo je. Za to možete, na primjer, jednostavno zamotati "grb" ljepljive trake ili električnu traku.Sada, trzajem, žica neće puknuti iz utičnice:
Uzimamo utičnice.
Mi rastavljamo.

Imaju dvije vrste pričvršćivanja: mogu se pričvrstiti vijcima na vanjski okvir ili uz pomoć proširivih kuka. Nijedna metoda nije prikladna za nas. Općenito uklanjamo kuke za unutarnje pričvršćivanje - one će nam samo ometati.
U jednom otvoru (samo u jednom!) Izbušimo navoj u rupama u koje su uvrnuti vijci bočnih kuka koje smo izbacili.
Utičnice povezujemo paralelno jedni s drugima, koristeći kratke komade žice. Provodimo žice kroz središnju veliku rupu namota tako da utičnice ostanu na različitim stranama zavojnice. Spojimo kraj žice, umetnemo utičnice u zavojnicu i pričvrstimo vijke zajedno pomoću rupa u kojima su bili vijci bočnih kuka. Uvrtamo vijke u utičnicu u koju smo izbušili navoj i uvrtali je u drugu. , Utičnice su čvrsto privučene jedna prema drugoj, naslonjene na vanjske okvire. Vratite poklopac. Omotavamo kabel oko koluta. Na kraju kabela pričvršćujemo utikač.
Naš produžni kabel je spreman:
Iz stare kamere automobila izrezali smo prsten:
Zavežite komad vrpce na ovaj način: Da biste spriječili oslobađanje, omotajte električnom trakom: Ne možete to učiniti, ali uzeo sam „bala“ konopca, što bih definitivno pustio.

Na produžni kabel stavljamo elastičnu traku. Ona će pričvrstiti kraj žice čepom i spriječiti ga da se odmota. A za petlju od konopca prikladno je nositi je ili objesiti na zid za pohranu. Radi lakšeg nošenja, možete staviti komad cijevi na petlju - dobit ćete prikladnu ručku. Ali nisam
Napravio sam pet tih ekstenzija. Ako je potrebno, mogu ih rastezati i do 100 metara. A bez takve potrebe, ne moram vući i odmotavati dodatnu žicu.

Ako nemate poluautomatski uređaj, nema veze! Takve zavojnice uvijek možete birati besplatno ili „za pivo“ u servisnim centrima za automobile koji se bave karoserijom ili popravljanjem prigušivača, kao i u tvrtkama koje rade s metalnim konstrukcijama. Bacaju ih nekoliko dnevno.

I na kraju ... Kad radite s produžnim kablom, uvijek ga odmotajte u potpunosti! Čak i ako to nije potrebno. Bolje je baciti ga s bezobličnom hrpom nego u krugu imati zavojnicu s induktivnošću, koja će nam oduzeti struju, a istovremeno je jako zagrijati. U radu sa zavarivačkim strojem najčešća "smrt" produžnih kabela je upravo njihovo izgaranje zbog činjenice da se nisu potpuno odvili ...