Dobro došli!
U ovom ćemo članku govoriti o upaljaču, čija je posebna prednost ta što se gorivo u njemu dugo čuva i nigdje ne isparava.
Video kako napraviti upaljač za plin učinite to sami
Materijali i alati:
- 2 pumpe iz Bumblebee primusa;
- jeftini upaljač "Zippo";
- bradavica iz komore kamiona;
- mesingani poluga (leptir);
- kositar za lemljenje;
- lemljenje željeza;
- fluks za lemljenje ili kiselina za lemljenje;
- benzin ili plinski plamenik;
- fini brusni papir;
- datoteka;
- kremen i fitilj;
Prije nego što počnete raditi, morate se riješiti viška i ostaviti samo korisne materijale. Od davatelja upaljača potrebna nam je cijev u kojoj se nalazi opruga, sama opruga sa svojim pričvrsnim vijkom i kotač koji je isklesao iskru. A od pumpi "Bumblebee" ostavljamo samo kućište s ventilima na navojnom spoju.
Prvo, od kućišta pumpe morate napraviti svjetlije tijelo, a zatim gornji i donji poklopac.
Iz jedne od cijevi crpke morate ravnomjerno rezati navoj. Ovo je mjesto na koje se kliše janje.
Druga cijev pumpe, cijela će ići na rezervne dijelove.
Od nje, zagrijavajući plamenik, lemite navojni spoj ventila.
Sada pomoću iste baklje taj navojni dio mora biti lemljen u prvu cijev, na kojoj na stražnjoj strani već postoji potpuno isti spoj.
Dalje, izrađujemo gornju kapu.
Da bismo to učinili, utvrdivši koja je strana prve cijevi prihvatljivija za gornji poklopac, omotamo ventil. Postavljajući drugu cijev, označite visinu kapice i odrežite je.
Sve nepravilnosti i izbočine uklanjamo obradom datoteke, a istodobno podešavamo visinu cijevi prema visini ventila.
Donja kapa, ona za punjenje goriva, može se učiniti manjom.
Da biste to učinili, zamotajte ventil u donji dio upaljača i stavite drugu cijev, označite ga. Tek sada u razini bočnog otvora ventila.
Nakon što smo odrezali dio, na istoj smo razini izrezali ventil i obradili datoteku koristeći isti postupak kao i gornji poklopac.
Od ostatka druge cijevi moraju se izrezati dva dijela.
Prva je cijev duga 15 mm. Nešto kasnije ćemo napraviti zaštitu od vjetra od nje, što će nam poslužiti i kao vodič za povoljno vijak gornjeg poklopca.
Drugi je tanjur. Uhvativši se u vicu, trebate vidjeti cijev uzduž i izravnati ploču iz nje nježno tapkanjem mlatićem.
Rezultirajuća ploča mora se podijeliti na pola, a na jednoj od njih koja je površinu tretirala fluksom nanosi se lemljenje pomoću lemilice. Također primjenjujemo lemljenje na mjesto isključivanja ventila i jednu od reznih strana cijevi malog poklopca. Da biste izbjegli neželjene adhezije, nanesite lak za nokte na mjesta dodira tijela i cijevi kapice, kao i navojni spoj ventila. Lak će stvoriti svojevrsnu pregradu između dijelova, što će spriječiti njihovo lemljenje u slučaju da višak lemilice iscuri.
Zatim, okretanje ventila i postavljanje kućišta u uspravnom položaju, potrebno je cijev staviti ravno na nju, a na vrhu ploču s limenim stranama jedan prema drugom.
Ravnomjerno zagrijavajući strukturu plamenikom, spajajte sva tri dijela u jedan.
Nakon lemljenja dio ohladite i uz malo napora odvijte poklopac. Gotovo je spreman. Ostaje odrezati višak škarama i obraditi datoteku s izbočinama i izbočinama.
Izvodimo istu radnju s dijelovima gornjeg poklopca, samo prije početka lemljenja, kako biste izbjegli istjecanje goriva u budućnosti, trebate zataknuti gornji i bočni otvor ventila.
Da bismo to učinili, odmotamo bakrenu žicu s malog zavojnice transformatora, uklanjamo lak s njega i ponovno ga namotamo lemilicom sa strane ventila. Gornja rupa je prilično mala. Zatvara se primjenom lemljenja na vrh ventila.
Nakon lemljenja i uklanjanja suvišnih elemenata, oba poklopca omotamo i kućište obradimo brusnim papirom.
Nadalje, mehanički dio, naime element bez kojeg vaš upaljač neće moći izgorjeti.
Za njegovo tijelo nam je potrebna bradavica od kamere kamiona.
Od njega je potrebno izrezati dio duljine 45 mm, a s njegovog kraja napraviti utor koji ga produbljuje za 10 mm.
Isprobavši valjak valjak za rezbarenje iskre, ostavljamo razmak od 1 mm između njega i tijela, označavamo ga i rupu od 3 mm napravimo rupu.
Nakon toga, fiksirajući valjak neko vrijeme, primjenjujemo mehanizam na lakše tijelo tako što ćemo između njih ugraditi šipku od mesinganog ključa i pokušajte. Udaljenost između valjka i kućišta treba biti oko dva mm. Promjer štapa je malo velik, a udaljenost velika.
Usput, trebali biste obratiti pozornost na činjenicu da zazor iskre, onaj ispod valjka, mora biti 1-2 mm iznad gornje točke navojnog elementa. Na tom će se mjestu nalaziti fitilj, a iskre proizvedene na valjku trebaju pasti točno na ovaj fitilj.
Odvojivši 27 mm od šipke, brusimo ga fileom i na taj način smanjujemo razmak između valjka i tijela svjetlosti na željeni. Radi praktičnosti spajanja dijelova, također je potrebno pomoću dijelova umetnuti dijelove tijela lakšeg svjetla i cijev mehanizma za iskre pokraj štapa. Stoga zaobljene površine učinite ravnim.
Dalje, na cijev za oprugu, koju smo uklonili iz upaljača donora, na vanjskoj strani na nekoliko mjesta nanosimo lemljenje, a zatim ga ubacujemo u cijev mehanizma za pjenušavanje, zagrijavamo ga bakljom i spajamo ih zajedno. Zatim na spojeve između mehanizma, šipke i tijela svjetlosti, također primjenjujemo lemljenje.
Sastavljamo dizajn. Nakon što smo osigurali da je varničavi razmak 1-2 mm veći od gornje točke navojnog elementa, sva tri dijela pričvrstimo krokodilom, a zatim ih zavarimo plamenikom.
Upaljač je gotovo spreman, ostaje još samo malo, naime zaštita od vjetra.
U prethodno pripremljenoj cijevi, na prednjem dijelu, s 3 bušilice u uzorku šahovnice napravimo 8 rupa na udaljenosti od oko 7 mm jedna od druge.
Na naličju napravimo rez i odrezujemo 13 mm stijenke cijevi.
Nakon toga potrebno je smanjiti unutarnji promjer dijela dodirivanjem galetom, prethodno ugradivši bušilicu od 11 mm u njega.
Na rez na dijelu nanosimo lemljenje, instaliramo ga na upaljač, prethodno spajane dijelove pričvrstimo krokodilom, pažljivo opskrbimo vatru plamenika i dio lemimo tijelom. Morate paziti da se spriječi zagrijavanje prethodno lemljenih dijelova i širenje po površini tijela lemilice.
Rupe na navojnim elementima ventila manje su od promjera fitiljka. Povećamo ih bušilicom za 2,5. Donja rupa može se napraviti veća, 3,5 mm. Tako će biti prikladnije položiti fitilj i pamuk.
Nokte odabiremo prema promjeru rupe mehanizma za iskre, a ne s jakim udarcima čekića, proširimo ga i na kraju fiksiramo valjak.
U ovom slučaju treba obratiti pozornost na smjer zuba valjka, važno je da ne pogriješite.
Nakon ugradnje kremena, položimo fitilj.
Da bismo to učinili, odmotamo malo bakrene žice iz iste zavojnice transformatora, napravimo ga čvor na jednom od krajeva fitiljka. Poravnavajući krajeve žice, prosljeđujemo je u gornju rupu upaljača i uklanjamo je s dna. Zatim povlačimo žicu dok se ne položi gotovo sav fitilj.
Pomoću čačkalice za zube ili žbice s biciklističkog kotača upaljač napunimo pamukom i napunimo špricom.
Uvijanje donjeg poklopca, iskrivamo ...
Sada, bilo da putujete na kampiranje ili pecate, možete biti sigurni da vaš ruksak ima pouzdan izvor vatre koji vas neće iznevjeriti u bilo kojem vremenu.
Ako se čitatelju u članku nešto činilo nejasnim, upišite svoja pitanja u komentarima ili predlažem da pogledate video na početku članka.