U životu svakog modelara zrakoplova dolazi vrijeme kada želite da na avion pričvrstite neku vrstu video uređaja, kako biste tada mogli uživati u ptičjem pogledu. Da ne biste kupili ozbiljnu kameru za nekoliko tisuća drvenih, možete prvi put napraviti remake starog DVR-a.
Ovaj članak će vam reći kako možete preurediti DVR po volji akcijske kamere (iako je ovo vrlo glasno ime, ali glavna stvar je uklonjena!)
Materijali i alati:
- stropna pločica (obloga)
- Scotch tape
- Plastika iz boce ili ambalaže
- čelična žica
- Tin
- rezač
- škare
- lemljenje željeza
- odvijači
- Trg
- Marker za diskove
Korak 1. Demontaža registrara.
Pomoću odvijača rastavljamo snimač.
Odvojimo ploču i pažljivo je odvajamo od kućišta.
Odspojimo zaslon i lemimo bateriju s ploče. Koristit ćemo izvornu bateriju kako se ne bismo mučili sa spajanjem na napajanje ploče.
Za zabavu sam sastavio hrpu svih plastičnih dijelova i izvagao. Izašlo je 60 grama, i to cijela elektronika - 55 grama.
Svu plastiku uklanjamo sa strane i nastavljamo na sljedeći korak.
Korak 2. Lijepljenje diktafona stropom.
Naravno, cijelu ploču možete jednostavno napuniti baterijom model, ali cilj je bio napraviti univerzalni uređaj koji se može ukloniti, i stoga mu pokušati dati oblik.
Izrežemo i zalijepimo jedan zid, dodamo male trake stropa na rubovima i u sredini, ali tako da ne padnu na jako izbočene mikrovezive.
S druge strane, radimo isto, glavno je ne lijepiti priključak za zaslon, utor za memorijsku karticu i leće.
Sam zaslon okrećemo tako da ga usmjerava prema van i zalijepimo ga na dvostranu traku.
Gumbi, odlučeno je da se ne lijepe, ostavljajući za njima bočne strane praznine. Da, ovaj će se uređaj bojati vode, ali treba nam za letove i putovanja, a ne za podmornicu.
Zalijepite stropne pločice oko zaslona.
U ovom se koraku baterija može lemiti.Istodobno provjeravamo operativnost uređaja.
Oko baterije lijepimo trake stropova, slične zaslonu.
Zalijepite komad prozirne plastike preko zaslona kako biste zaštitili matricu od ogrebotina.
Korak 3. Pričvršćivanje za zrakoplov.
Ovaj se korak može uvelike razlikovati zbog različitih varijacija opreme za slijetanje. Ali opći princip bit će jasan na fotografiji.
Zalijevamo kratkospojnik napravljen od čelične žice na slijetanje.
Izrezali smo komad kositra i u njemu napravili rupe koje se moraju podudarati s rupama za ugradnju kućišta. Kao opciju napravimo jednu rupu, a na dnu trupa zalijepimo malu platformu od šperploče ispod malog samoreznog vijka.
Na komadu šperploče pričvršćujemo ovaj dio od kositra vijcima i lemimo dvije dugačke žice za kukice na njega. Izmjerimo duljinu tako da se gotova konstrukcija zakači na skakač na šasiji, a rupe u limu podudaraju se s rupama u trupcu. I, naravno, tako da je udaljenost od rupa do kuka veća od matične.
Pričvršćeni nosač pričvršćujemo na tijelo i pod žicom napravimo mala udubljenja.
Nosač stavimo u izrezane utore i zabrtvimo ga stropom.
Baterija se također može zapečatiti stropom.
Korak 4. Lijepljenje ljepljivom trakom.
Tijelo počinjemo ljepiti trakom. Boja je po vašem nahođenju, ali crna je bolje zalijepiti sve tragove markerom i prorezima, i zato sam se naslonio na nju.
U početku je postojala ideja da se oblik učini što pojednostavljenijim, ali teško bi bilo zalijepiti ga ljepljivom vrpcom, i zbog toga je oblik ostao blizu izvornika.
Nakon lijepljenja provjeravamo kako snimač radi.
Korak 5. Montaža na zrakoplov.
Odvijamo stražnju stranu šasije, rekordere pričvrstimo kukicama na skakač, pričvrstimo kameru na trup zajedno s kućištem. Ako je šasija drugačijeg formata, tada jednostavno kuke pričvršćujemo na skakač i pričvršćujemo ga na trup.
Unaprijed sam odabrao kut snimanja, želio sam da model puca i prema naprijed i prema dolje, za to sam procijenio kut s balkona. Na protraktoru je kut odstupanja od horizonta oko 20 stupnjeva.
Budući da je model zrakoplova napravljen bez oslanjanja na kameru, prvobitno je odlučeno da se diktafon montira bliže težištu. Istina, i dalje je došlo do pomaka u težištu, ali to se lako ispravlja pomicanjem baterije.
Krajnja težina ove akcijske kamere je 67 grama. S obzirom na to da je od samog početka uklonjeno 60 grama, a nakon lijepljenja fotoaparat je deblji tek 12 grama - isplatilo se.
Na kraju, kao i obično, nekoliko videa letova i putovanja s broda. Pogrešan datum i vrijeme u videozapisu moja je žurba i nevoljko konfigurirati to u diktafonu. A činjenica da kada putujete naglavačke obilježje je pričvršćivanja na motornoj sanji.
Ovo je kamera u letu (čak je zarobio i malu nesreću):
A ovo je kamera za snježne motore: