Za bilo koji model aviona koji više sliči stvarnom zrakoplovu, a još više za vježbanje uzlijetanja i slijetanja, trebate opremu za slijetanje. Ovaj članak detaljno opisuje postupak izrade lakih kotača, kao i razne vrste šasija za modele. Ovo su najpovoljnije opcije koje su pogodne i za početnike modele (za uštedu novca) i iskusnije (za izradu točkova koji se više repliciraju).
materijali:
- pjenasta guma (od paketa tableta ili kućišta za telefone)
- Plastične kartice
- stropna pločica (obloga)
- Priključna traka za linoleum
- Olovke s kuglicama
- Čelična žica različitih promjera
- Šperploča i vladari
- Tin
- Podloške, vijci
- Konac
- PVA ljepilo, epoksidno, za stropne pločice
- terminalni blokovi
Alati:
- Bušilica ili struga
- odvijač
- bušilice
- Kliješta
- škare
- lemljenje, lemljenje, kiselina
- Nož
- Papirni papir
- Jigsaw
- Metalna boja u konzervi za raspršivanje
- Akrilne boje
Korak 1. Izrada kotača
Uzimamo pločice od pjenaste gume i označavamo ih u kvadratima, uzimajući u obzir budući promjer kotača.
Ovisno o potrebnoj debljini, lijepite rezultirajuće kvadratiće na "sendviče" stropnim ljepilom i ostavite da se osuše (pjenasta guma nije strop i zato će se duže sušiti, pa preporučujem da to radite preko noći).
Izrežite plastične (osnove sa SIM kartica ili stare popuste) krugove željenog promjera i izbušite u sredini rupe.
Na epoksidno ljepilo zalijepite plastične krigle na pjenaste gume. Nakon što se ljepilo potpuno osuši, umetnemo vijak u rupu i zategnemo maticama. Zatim vijak pričvrstimo obratkom u bušilicu ili strug i obradimo u željeni oblik. Nakon vijaka, otvor može biti prevelik za tanku os. Za to su nam potrebne šipke s ručkica - samo zalijepite komad štapa na epoksid u rupu i na taj način smanjite promjer rupe.
Rezultirajući kotači mogu se obojiti akrilom i lakirati.
Kotače na osovini možete pričvrstiti kupljenim stezaljkama ili možete koristiti terminalne blokove (u električnim trgovinama postoje gotovo bilo koji promjer osovine).
Ako se naplatci ne mogu ukloniti, mogu se učvrstiti podloškama i navojima na epoksidu.
Korak 2. Izrada prednjeg kućišta
Opcija 1: Limenka i žica
Iz kositrene limenke izrezali smo dvije trake po cijeloj širini trupa.Iz biciklističkih žbica ili debele (2 mm) žice savijamo detalje u obliku slova "P". Koristeći kiselinu za lemljenje, lemimo ih na kositar (prikladno je to učiniti na komadu šperploče, nakon što fiksirate komade limene vijcima).
Zalijepite komade ravnala ili šperploče na dno trupa, isprobajte kućište i izbušite rupe za postavljanje.
Ako je potrebno, možete obojiti gotove šasije prskavajućom bojom (ležao sam naokolo nakon toniranja rđe u dnu automobila).
Nakon lijepljenja modela ljepljivom trakom, šasija se može zaviti u trup.
Također možete dodati trokut sa stropa u kućište i zalijepiti ih trakom.
Za šire i teže modele preporučuje se dodavanje još dva poprečna nastavka iz tanjih čeličnih žica. Tada će stalci biti manje bočno prilikom slijetanja.
Opcija 2: Iz debele šipke i šperploče
Od metalne šipke (promjera 4 mm) savijamo radni komad na temelju širine trupa.
Ovaj radni komad lijepimo između dva komada šperploče (komadi ravnala prikladni su i u manjem obimu).
Lijepimo olovku iz šperploče i malih štapića u koje bi se stalak trebao čvrsto ugraditi.
Izbušimo rupu za vijak u sredini ovog dizajna i zalijepimo maticu na epoksid.
Kućište olovke zalijepimo u trup tako da iznutra postoji pristup za uvrtanje vijaka za pričvršćivanje.
Iz ostataka stropnih pločica izrezali smo detalje za spuštanje.
Zalijepimo police s obje strane u strop, ostavimo da se ljepilo osuši ispod stezaljki, a zatim obrišemo kožu i bojimo.
Šasija je spremna.
Ako šasiju treba učiniti uklonjivom, izrezali smo okvir iz šperploče i sakrili stalak s biciklističke žbice.
Označavamo položaj stalka na okviru, izbušimo nekoliko rupa i pričvrstimo ga tankom žicom na okvir kroz ove rupe.
Zatim ispunjavamo mjesto epoksidnog zgloba regala i okvira i zalijepimo ovaj okvir u trup.
Još jedna varijanta šasije od šperploče i šipke predstavljena je na fotografiji ispod. Jedina je razlika što je nosač nosača jednostruk, ali je montiran u podlogu od šperploče na isti način.
Želim napomenuti da čak i ako je kopiranje zahtijevalo da jedan kotač bude u pramcu i dva u sredini na ovom modelu, nije se opravdao u polju - ni najmanje hrapavosti na pisti model gurne nos u zemlju. I zato sam, nakon probnog leta, podvozje preusmjerio u više poznatu shemu, kad zaostane jedan kotač.
Opcija 3. Sa priključne trake
Ova vrsta šasije pogodnija je za male aerobatske modele, iako im dodaje težinu.
Uzimamo priključnu traku za duralumin prikladnu širinu, savijamo podlogu za postavljanje i izbušimo rupe za pričvršćivanje i rupe za osovine vijke.
Kotače popravljamo malim vijcima.
Zatim pričvršćujemo šasiju vijcima na platformu od šperploče u trupu.
Podnožje za takvo podvozje u trupu je bolje učvrstiti, inače će povraćati "s mesom" tijekom tvrdog slijetanja.
Korak 3. Izrada stražnjeg podvozja
Opcija 1. Nepomično stražnje podvozje
Kotač učvršćujemo na čeličnu žbicu s epoksidnim navojem ili kupljenim isječcima.
Napravimo male zalogaje kliještima duž cijele duljine igle za pletenje (glavna stvar je ne pretjerati i ne ugristi). Namažemo iglu epoksidnim ljepilom i umetnemo je u prethodno napravljenu rupu.
Umjesto uboda, iglu možete omotati nitom ljepilom, ostaviti da se osuši, a zatim je istim epoksidom zalijepite na repni dio.
Opcija 2. Zakretanje stražnjeg šasije
Zaokružimo čeličnu žicu oko odvijača (jedan ili dva zavoja) i savijemo jedan kraj u stranu od ravnine rezultirajuće opruge - to će biti os kotača.
Iz žice savijamo petlju-stezaljku u obliku slova "G".
Oni dijelovi koji će biti zalijepljeni u trup i u kormilo obloženi su ljepilom i nitima. Zatim ih zalijepimo u stražnji dio trupa tako da kućište bude u petlji (shematski je prikazano na slici).
Takvo pojačanje neće dopustiti kidanje kormila zajedno s repnim mehanizmom za slijetanje tijekom slijetanja.
Ostaje samo pričvrstiti stražnji kotač na osovini na prikladan način
Naravno, to nisu daleko jedine mogućnosti za samostalnu proizvodnju šasije, ali to su neke od najekonomičnijih. Osim onoga što se vidi na fotografiji, mogu se kombinirati pomoću kupljenih kotača i improviziranih regala.