Još jednom, zima je na ulici. Ne znam kako ste, a gdje živim mrazovi su ispod trideset ili više godina. Moje najdublje suosjećanje je za one koji već najviše uživaju u plesu s tamburom ujutro, započinjući svoj automobil u dvorištu po hladnom. Ali uživam u činjenici da .... ne dobivam takvo zadovoljstvo. Pun ipak. Reći ću vam zašto.
U jesen, kad sam krenuo na analizu, da potražim prednju opremu za staru Nivu, kupio sam zanimljivost od jednog čovjeka. Zove se početni grijač. Ležala je među hrpom starih rezervnih dijelova, a sam čovjek nije znao što je to, pa mi ju je dao za 100 rubalja.
Na kontracepciji nije pisalo ništa, ali kad sam je oprao, pročitao sam natpis da "snaga je 1500 vata". Unutar kontracepcije pokazalo se TEN, kugla s oprugom (naizgled ventilom) i toplinskim kontaktom 90 stupnjeva.
Tada sam na internetu pronašao prekrasnu sliku i opis ovog uređaja. Pokazalo se da je stvar prije Start grijača, podrijetlom iz Tjumena, njeno ime je Alliance i prave takve stvari za gotovo sve marke osobnih automobila.
Odlučio sam da ga ne odgađam dugo, već radije ugradim kontracepciju na automobil dok snijeg ne padne na ulicu, a bilo je oko nule. Zbog činjenice da sam dobio samo grijač, za njegovu ugradnju Trebalo mi je sljedeće:
1. Zapravo sam grijač, očistite i operete
2. Crpka iz peći Gazelle
3. Napajanje iz pokvarenog prijenosnog računala
4. Creva za štednjak a \ m Moskvich, 2 komada od 2 m
5. Pola inčni slavina male veličine s vanjskim navojem (tata)
6. Tri okova za cijev od 20 mm sa ženskim navojem (matična)
7. Tee 32 mm - 32 mm - 1 \ 2 inča
8. Obujmice za crve, automobilske, 40, 30, 25 mm
9. 220 V žica s utikačem
10. Kaseta FUM sanitarna.
11. Silikonsko brtvilo
[Center]
U procesu instaliranja gizmosa morao sam puno patiti. U početku nisam mogao shvatiti odakle dobiti bočnu traku za spajanje grijača. Zatim je u donjem dijelu bloka, ispod treće svijeće, pronašao drenažni čep, u obliku vijka s glavom za 17.
[Center]
Odvrnuo sam taj vijak, spojio antifriz, izmjerio ga. Pokazalo se da postoji nit M10 X1. Pokupljeno unutra garaža među svim smećem cijev s takvim navojem. Našla se cijev za pričvršćivanje držača žarulje u staru podnu svjetiljku. Otkinuo sam željeni komad, na njega stavio crijevo s obujmicom crijeva. Priključio sam brtvilo na brtvi izravno s crijevom.
Ugraditi tinejdžer u rez gornjeg crijeva hladnjaka bilo je mnogo lakše. Čipka, fit, brtvilo, stezaljke i FUM traka obavili su izvrstan posao u tome.
Nakon sastavljanja i provjere sustava, odlučio sam napuniti antifriz i provjeriti kako to funkcionira. Da, uspjelo je. Ali nije mi se svidio princip samog grijača. Kad uključite uređaj, antifriz unutar kontracepcije brzo se zagrijava, šišta, širi i stisne u radijator, a kuglasti ventil na dnu ovog uređaja otvara se i izvlači novi dio antifriza iz motora.
Tlak je velik, antifriz iz crijeva se istiskuje, motor se dugo zagrijava (više od sat vremena), nema cirkulacije. Pomislio sam - mislio sam i stavio crpku ovdje iz peći GAZelevskaya, na 12 Volti.
S pumpicom je postalo puno bolje, zagrijavajući motor na +20 stupnjeva u samo 10 minuta. Ali gdje nahraniti ovu pumpu? Od baterije, na hladnoći, kad u blizini već postoji 220V utičnica - glupo je, baterija ima tako malo energije, bilo bi dovoljno da se pokrene starter. A onda je sustavu dodano napajanje iz starog prijenosnog računala, na 12V 8A. Ova crna kutija jasno je vidljiva na sljedećoj fotografiji.
Zatim sam, nakon nekoliko dana vožnje na hladnoći, strukturi dodao malu vodenu slavinu, pola inča, tata-tata.
Zbog činjenice da se volumen rashladnog sustava povećao, a površina grijane površine se također, ova cijela konstrukcija zagrijava i uzima dio topline na sebe, zbog čega u peći nema više topline! Kad zatvorimo slavinu, cirkulacija antifriza u motoru i peći ide kao i prije, prema staroj shemi, a toplina se ne gubi uzalud. Ali postoji srebrna obloga, mislim da će mi ljeti, u ekstremnim vrućinama, ovo biti korisno.
Ali sada je sve u redu. Uvečer kad dolazim s posla, auto stavim u garažu, idem. Otvorim slavinu, uključim sustav u utičnicu, zatvorim garažu, odem kući i isključim garažni prekidač na rasvjetnoj ploči kod kuće. Ujutro uključim garažni prekidač u kućnoj straži, a dok završim čaj i obučem se, stroj je spreman za rad i obranu! Ulazim u garažu, izvadim čep, izvadim žicu, zatvorim slavinu, ... potražim neke.