U članku je predstavljena još jedna verzija letećeg krila. Posebnost modela je u tome što su njegove karakteristike leta univerzalne. Može letjeti s motorom ili bez njega. Između ostalog, model savršeno se drži u jakom vjetru i može se boriti sa sličnim modelima. Prema autoru, cijena montaže modela neće koštati puno, a postupak izrade prilično je jednostavan.
Materijali i alati za domaći:
- 1 četvornih metara stropne pločice (debljina 3 mm);
- šipka ili šina od ugljičnih vlakana duljine 50 cm;
- stropni lim 5 mm 50 cm x 8 cm;
- jedan štapić od bambusa;
- komad balza 3 mm;
- ljepilo, škare, svećenički nož, ravnalo itd.
Iz elektronike:
- D1811 motor od 3800 o / min (ili njegov analogni C1818);
- 12A regulator;
- baterije 360 mA / h;
- Dva servo-ja od 3,6 grama tipa SO362;
- vijak 5X3.
Video lansiranje modela:
Postupak izrade modela:
Prvi korak. Izrada krila
Prvo, crteži se trebaju prenijeti u pjenu i pažljivo izrezati. Krajevi moraju biti zaobljeni. Zatim su dijelovi zalijepljeni zajedno i crtaju se crte.
Od stropnih pločica od 5 mm, morate napraviti dvije trake. Duljina trake je 410 mm, širina jednog ruba treba biti 8 mm, a druga 12 mm. Sada morate nacrtati liniju i umetnuti tu liniju kako biste ljepili proizvedene dijelove sa stropa od 5 mm.
Sada se treba odmaknuti udaljenost od 4 mm od ruba zaostajanja i uz pomoć brusnog papira brusiti pjenu pod oštrim kutom. Prije špricanja pjene, morate položiti šipku ili šipku od karbonskih vlakana. Da biste to učinili, u sredini nacrtajte crtu. Zalijepljen je ljepilom.
Drugi korak Izrada rebara
Potrebno je pričvrstiti rebra na mjesto gdje ih treba rezati i povući crtu. U tom slučaju od vodećeg ruba do početka rebra treba ostati 5 mm, a stražnji kraj trebao bi biti na liniji oštrenja.
Pa, onda je detalje potrebno zalijepiti uzduž linija koje su nacrtane ranije.
Treći korak Odjeljak za baterije i navijanje
Za akumulatorski prostor bit će potreban strop od 5 mm, od njega moraju biti izrađena dva pravokutnika duljine 82 mm i visine 9 mm. Širina baterije, ovisno o njezinoj veličini, trebate napraviti traku duljine 180 mm.
Zatim se ti dijelovi lijepe. Pa, onda je dizajn zalijepljen na bazu krila.
Dalje, od balzama od 3 mm, trebate rezati traku visine 15 mm i duljine 290 mm, jedan kraj mora biti zaobljen. Sada opet trebate stropnu pločicu debljine 5 mm, od nje trebate napraviti dvije trake visine 8 mm i duljine 44 mm.
Zatim se sve opet zalijepi.
Od tri, trebate napraviti dvije trake dužine 1,5 cm i širine, poput baterije. Njihovi kutovi trebaju biti izoštreni na 45oko.
Namota je izrađena od balza ili šperploče, njegova visina treba biti 28 mm, a širina je jednaka onoj na bateriji. Ako motor postavite snažnije, njegovu će veličinu morati obaviti drugi.
Na pazuhu morate nacrtati središte. Dalje, namatanje je pričvršćeno ljepilom na traku koja strši iz krila. Trake koje su napravljene ranije lijepljene su na podlogu odozdo i odozgo.
Četvrti korak Ljepilo pjenu
U ovoj fazi autor lijepi pjenu na bazu krila. Morate nacrtati crtu uz prednji rub, a također nacrtati i drugu liniju, odlazeći 25 mm od kočnog ruba. Zatim se rezultirajući dio mora postaviti na gornji dio i zabilježiti udaljenost do trake, a također odrediti mjesto reza pod balzalnim jačanjem kobilice. Kao rezultat, prednji rub proizvedenog dijela treba se naoštriti pod kutom od 30oko.
U dijelu gdje će dio biti u kontaktu s izbočenim dijelom krila, morat ćete napraviti izrez. Dio koji je položen na bazu mora biti uzemljen pod kutom od oko 20oko.
Dio možete saviti bilo građevinskim sušilom za kosu ili na cijevi.
Rebra, vodeći rub dijela, bočni član, kao i zadnji rub baze i krajevi, moraju se namazati ljepilom. Nakon čekanja 2 minute nakon nanošenja ljepila, dijelovi se mogu pažljivo zalijepiti. Drugi dio krila izveden je na sličan način.
Svaki višak koji će strpiti izvan početnog ruba dijela mora biti odrezan. Ako postoje izbočine, potrebno ih je obraditi brusnim papirom. Vodeći rub ojačan je trakom za snagu.
Daljnja montaža modela ...
Iz stropa od 3 mm potrebno je izrezati dva pravokutnika, a njihove dimenzije trebaju biti 185 mm x 30 mm. Odstupivši od kraja 65 mm, potrebno je nacrtati oblikovani profil krila. Oblik treba rezati. Drugi dio je izveden na sličan način.
Sada obje ploče trebaju biti zalijepljene na stranu dijela koji strši iz krila. U ovom slučaju, debljina stropne pločice trebala bi ostati od gornjeg dijela dijelova.
Ispod, autor zalijepi pola štapića od bambusa i pravi otvor.
Dalje, izrađeni su eleronovi, za to trebate izmjeriti duljinu zadnjeg ruba. Širina ailerona treba biti 50 mm. Oni su zalijepljeni kao na fotografiji, to jest, ovo je obična ljepljiva traka ili ojačana.
Kobilica bi trebala biti dugačka 255 mm i visoka 140 mm. Mora biti zalijepljen na izbočeni dio od balza. Na temelju toga glavni se dio tijela može smatrati proizvedenim.
Peti korak Instalacija elektronike
U pazuhu morate napraviti rez ispod žica. Motor je montiran pomoću samoreznih vijaka. Pa, onda možete umetnuti regulator.
Servo motori su zalijepljeni na komad plastike pomoću ljepila za topljenje. Odredite mjesto servomotora ovisno o duljini žica. Na mjestu ćete morati napraviti rupe prema veličini servomotora. Pa, onda je plastika zalijepljena ljepljivom trakom na krilo. Nakon izrade svinja i šipki, sve se povezuje.
Ispod prijemnika mora se izvršiti rupa. Nakon instalacije, na njega trebate spojiti servo i regulator.
Da biste zatvorili gornji dio, potrebno je napraviti još jedan dio sa stropa. Autor ga lijepi ljepljivom trakom.
Nakon ugradnje vijka i podešavanja modela je spreman za testiranje.
Prema autoru, takvi su modeli prilično snažni. Autor ih je mogao upotrijebiti za obaranje "torika" u bitki i drugi zrakoplov klasičnog dizajna.
Pored toga, jednog dana gavran je napao avion i otkinuo mu kobilicu (obranio gnijezdo). Ipak, avion je uspio sletjeti čak i bez repa.
Bilo je i slučajeva kada je model, u slučaju kvara hardvera, letio na krov zgrade od 12 spratova i tamo cijelu noć ležao na kiši. Međutim, sljedećeg jutra autor ga je izvadio i popravio.
Zaključno, autor savjetuje, kada leti u blizini gnijezda, gavran treba staviti tri kobilice odjednom, tako da ako se gavran sam otkine, avion bi nastavio letjeti.