Ako volite pipkati nešto garaža, napravite jedinstven način prijevoza, ova je upute baš za vas. Ovdje ćete naučiti kako svoj skuter opremiti benzinskim motorom. Kao pogonska jedinica, autor je odlučio upotrijebiti nepotreban motor iz trimera. Slično tome, možete staviti motor iz motorne pile, kosilice i tako dalje.
Materijali i alati za domaći:
- stari skuter (može se raditi od nule);
- motor iz brusilice;
- kotači za bicikle (idite na rezervne dijelove);
- lanac za bicikle;
- metalne cijevi (nalaze se u nepotrebnoj stolici);
- kabel za kontrolu leptira za gas;
- zavarivanje;
- brusilica;
- boja
- ključevi, odvijači i ostalo.
Postupak izrade plinskog skutera:
Prvi korak. Uređaj za Freewheel
Značajka ovog domaćeg rada je da je stražnji kotač ovdje povezan s motorom putem glavčine bicikla. To znači da postizanjem određene brzine i ispuštanjem plina možete se kotrljati po inerciji. Ali to je vrlo povoljno, jer vam omogućuje uštedu goriva u velikoj mjeri, a također i sprečavanje pregrijavanja motora.
U ostalim sličnim verzijama, okretni moment se prenosi izravno na bus, što i nije baš profesionalno.
Sve započinje činjenicom da trebate rastaviti stražnji kotač bicikla i ukloniti cijeli sklop kolica, rezanjem žbica. Dalje, trebate ukloniti dodatne zvijezde s njega, budući da nam one nisu potrebne, trebamo ostaviti samo jednu. Na kotaču bi trebao biti veliki zupčanik, a na motoru mali. Važno je odrediti brzinu motora tako da skuter ne bude prebrz.
Što se tiče postavljanja kolica, ovdje će morati pokucati. Možda ćete trebati napraviti neke brtve, čahure i tako dalje da sve sastavite.
Drugi korak Instaliranje zvjezdice na motor
Benzokosa su različita, autoru je trebao onaj koji je opremljen centrifugalnim kvačilom. Inače, ako ga nema, bit će vrlo teško koristiti skuter, jer kad pokrenete motor, on će odmah otići.I tako će motor bez problema raditi u praznom hodu, a počet će se kretati samo s povećanjem broja okretaja radilice.
Iz motora pletenice trebate odrezati komad osovine koji ide prema nožu, to jest područje iza kvačila. Kao rezultat toga, ostat će osovina na koju se zavara zupčanik. Zvezdicu treba pravilno centrirati. Najvjerojatnije ćete morati pokupiti ili napraviti rukav.
Treći korak Izgled okvira
Autor je u početku napravio drveni okvir kako bi odredio stvaranje metalnog. Problem je bio što ugradnja novog stražnjeg kotača ne odgovara starom okviru.
Kao rezultat toga, bilo je potrebno napraviti još jednu stražnju vilicu. On bi trebao držati ne samo kotač, već i motor. Ovdje je priskočila fotelja, odnosno čelične cijevi su potrebne. Pa, onda su cijevi izrezane točno prema shemi i dobro zavarene. Pod motorom trebate montirati, za takve svrhe trebat će vam komad snažne čelične ploče. U njemu, u sredini, trebate izrezati rupu za kvačilo, a također izbušiti četiri montažne rupe za ugradnju motora. Pa, ovaj list je zavaren na stražnju vilicu.
Četvrti korak zbor
Sada se sve može sastaviti.
Peti korak slika
U ovoj fazi autor oslikava okvir. Ako je matična ploča postala siromašna ili je uopće nema, onda se ona može napraviti od lima šperploče, a zatim je obojiti. Veličina se odabire prema potrebama.
Korak šesti Povezujemo motor
Nakon slikanja, motor se instalira na svoje mjesto i sve se konačno sastavi. Važno je povući lanac, inače će odletjeti. Prije vožnje, morate zakrenuti stražnji kotač i pobrinite se da su sve zvijezde u središtu i da su jasno nasuprot jedna drugoj.
Za upravljanje motorom morat ćete spojiti gumb paljenja, kao i upravljački kabel leptira za gas. Gumb se ipak ne može prikazati na upravljaču, ali trebat će vam ručica leptira za gas. Kao kabel možete upotrijebiti kabel iz kočnica bicikla ili iz prijenosa zupčanika. Što se tiče ručke, ručica leptira za gas se može načiniti od gumba za promjenu stupnja prijenosa, izbacivši iz nje suvišne dijelove, što će rezultirati da se ručica slobodno vrti. Pa, ili, u krajnjem slučaju, možete upravljati leptirom pomoću ručke za kočenje bicikla, ali to nije baš prikladno, jer sve možete miješati tijekom vožnje.
Sedmi korak. test
Testovi su pokazali da se skuter treba dalje razvijati. Tako je, na primjer, autor imao problem s poravnanjem zvijezda. Također je odlučeno ugraditi manji lančanik na motor, to će povećati snagu.
Korak osmi preciziranja
Kako prvi testovi nisu bili vrlo uspješni, autor je spalio centrifugalnu spojku, metal je promijenio boju u plavu, što ukazuje da je čelik oslabio. Kao rezultat, kupljeno je novo kvačilo sa motorne testere. Ovdje je bila karakteristika plutajuće zvjezdice. Zavarivanjem pogonskog zupčanika ovdje, pogonska veza sada je usredotočena na motor.
Da bi se dodatno ojačala os kvačila, pronađena je čelična osovina i ležaj, a na okvir je zavaren dodatni nosač. Sada os ima već dva ležaja, što je značajno smanjilo opterećenje kvačila. Osa je povezana maticom, jer na osi motora postoji navoj.
Pogledaj internetsku datoteku: