U današnje vrijeme svi aktivno nastoje koristiti električnu energiju kao alternativnu energiju. I to je razumno, jer iza ove vrste energije stoji budućnost. Jedan je autor odlučio napraviti električni trike za svoju djecu. Prvo, ova vrsta transporta bit će sasvim sigurna za dijete u usporedbi s benzinskim motorom. I drugo, ova tehnika je tiha, ne zahtijeva gorivo, trebate samo povremeno napuniti baterije.
Možete odabrati pravi motor i akumulator, ovisno o vašim potrebama. Ako želite, možete čak i motor staviti na 1 kV, ali to nije sigurno, jer brzina vožnje postaje previsoka, a potrebna je baterija puno snažnija.
Autor je u svom dizajnu odlučio koristiti 250-vatni motor, koji pokreće 36V baterija kapaciteta samo 6 Ah. Vozilom težine 45 kg vozilo može postići brzinu od 25 km / h i raspon vožnje do 50 km.
Materijali i alati za izradu trike:
Popis materijala:
- ;
- kvadratne čelične cijevi i drugi materijali za izradu okvira;
- šperploča za izradu sjedala i poda (autor je koristio debljinu od 8 mm);
- šperploča za proizvodnju haube debljine 3 mm;
- materijal za izradu sjedala (pjena);
- tapecirani materijali;
- Težak nano, neke LED diode, otpornici, zvučni signal, gumb i sklopka;
- razne vijke i matice za pričvršćivanje;
- svjetlo kočnice;
- koža za upravljačem;
- opruga za izradu amortizera (opcija);
- boja.
Glavni materijal ovog projekta bila je kvadratna čelična cijev dimenzija 15X15 cm, ali učinio bi se još jedan sličan materijal. Stari dijelovi su dobri bicikala, Općenito, svi se materijali lako mogu naći u metalnim skladištima.
Popis alata:
- inverter za zavarivanje, elektrode, magnetski uglovi i ostali pribor za zavarivanje;
- sjeckalica za metal i;
- spenjač;
- kliješta, ključevi, odvijači i drugi slični alati;
- ;
- lemljenje željeza.
Postupak izrade trika:
Prvi korak. Izrađujemo okvir
Okvir se izvodi prilično jednostavno, iako će za početak trebati pažljivo razmisliti o svemu i napraviti projekt. Pa, onda uzimamo kvadratne cijevi, režemo na potrebne komade i zavarimo radne dijelove.
Oprema ima tri kotača, od kojih je jedan pogonski, a drugi dva upravljača.
Stražnji kotač u kojem se nalazi motor opremljen je disk kočnicom.Što se tiče prednjih kotača, onda možete staviti obične, bez kočnica. Za vozila koja se kreću brzinom ne većom od 25 km / h, to je sasvim dovoljno. Usput, motor se može koristiti i kao kočnica.
Stražnji kotač jednostavno je pričvršćen na okvir, ali s prednjim kotačima morate biti malo lukavi, budući da se ovdje nalazi upravljač. Budući da je dizajn lagan, prednje kotače autor ne pričvršćuje vilicom, već jednostavno s jedne strane. To, naravno, nije baš pouzdano, prije ili kasnije sjekire će se saviti. Iako, sve ovisi o opterećenju.
Prednji kotači se po potrebi mogu spojiti putem amortizera, ali to nije potrebno.
Drugi korak Pričvrstite kotače i pod
Prije ovog koraka autor je naslikao cijeli okvir, što će spriječiti njegovo hrđanje. Pa, onda možeš popraviti pod. Šperploča se koristi kao pod. Izrežite potrebne komade, izbušite i pričvrstite pomoću malih vijaka s maticama.
Na isti način učvršćujemo sjedalo i leđa.
Pa, s pričvršćivanjem kotača ne bi trebali nastajati problemi. Pričvrstite prednje kotače na prednje nosače, a stražnje na stražnje vilice. Sve pažljivo izmjerimo tako da stražnji kotač izgleda jasno paralelno s okvirom, a na prednjim kotačima nema kampera.
Treći korak upravljanje
Autor je za izradu upravljača koristio čeličnu šipku, kao i dvije metalne ploče. Metalnu šipku savijamo u kolu, a u sredini zavarimo križ iz dvije ploče. Da biste upravljač učinili ugodnim i ugodnim za držanje s rukama, omotajte ga tankim trakom od kože, dobro ili ga obložite drugim materijalom.
Pored toga, za upravljanje će trebati osovina, za to će vam trebati i čelična ravna šipka. Preporučljivo je da štap ne zavarite izravno na volan, već da ih spojite vijkom i tako dalje. Ovo će omogućiti lako uklanjanje upravljača u slučaju kvara.
Osovina upravljača prolazi kroz dvije čelične ploče s rupama, a zatim se povezuje s šipkama upravljača.
Četvrti korak Obloženi automobil
Da biste u automobilu sjedili ugodno, meko, da bi bilo lijepo, mora se unutra obložiti nekakvim materijalom. U te je svrhe autor koristio poliuretan debljine 10 cm, izrezali smo ga u oblik sjedala i leđa, a zatim ga pričvrstili cik-cak. Rezultat je prilično zanimljiv izgled. Ali gušće tkanine najbolje odgovaraju za takve svrhe.
Autor je sanjao da napravi podesivo sjedalo za automobil, ali pokazalo se da je dugo i teško. Iako je to najbolje, dvoje djece može istovremeno odjahati na biciklu.
Peti korak Papučice za automobile
Postoje samo dvije papučice, a to su gas i kočnica. Papučice su izrađene od dasaka ili šperploče, pričvršćene su metalnim šarkama na vratima i vijcima s maticama.
Kabel stražnje kočnice spojen je na papučicu kočnice. Postoji i kućna kontaktna skupina koja, kad pritisnete papučicu kočnice, ugasi motor.
Što se tiče papučice za plin, ona koristi polugu spojenu na ručku za bicikl, koja je uključena. Ispod svake papučice bi se trebala nalaziti prilično moćna opruga. Sve kablove čvrsto pričvrstite na okvir i učvrstite vrućim ljepilom.
Korak šesti Haubica automobila
bilo koji automobil potrebno imati kapuljaču. Za izradu kapuljače potrebna je šperploča debljine 3 mm dimenzija 1250x1200 mm. Prvo uzimamo papir, napravimo sve potrebne predloške, a zatim mirno izrezujemo sve potrebne detalje iz šperploče.
Na kraju izrežite sve detalje i obojite u željenu boju. Sada samo morate popraviti elemente na njihovim mjestima.
Sedmi korak. veza
Kao izvor napajanja autor je koristio tri vučne baterije za 12 V, koje su povezane serijski. Budući da su ove baterije prilično glomazne, skočit će tijekom vožnje kroz izbočine. Osmislite kofer za njih i sigurno ga pričvrstite.Također popravite regulator, to se može učiniti pomoću plastičnih stezaljki.
Da bi promijenio mod između vožnje i punjenja, autor je u krugu postavio posebnu sklopku. Pa, spojite ostatak u skladu sa shemom.
Korak osmi Bljeskalice i sportske značajke
Autor se nije mogao dugo odlučiti hoće li to biti policijski automobil ili sportski. Kao rezultat toga, odlučeno je napraviti dva u jednom. Na tijelo su primijenjene sportske trake, kao i policijska bljeskalica koja se vozi na Arduinu. Trepereće svjetlo se uključuje kad pritisnete gumb. Ovdje su korišteni bijeli i plavi LED.
Pored toga, automobil je bio opremljen retrovizorom i svjetlom kočnice. Žaruljica se uključuje kad pritisnete papučicu kočnice. Također, ne zaboravite ugraditi nekoliko LED dioda sprijeda, tako da je u mraku jasno kamo krenuti.