» Auto uradi sam » bicikli »Sastavljanje bicikla s zračnim pogonom

Sastavljanje bicikla s zračnim pogonom


Pozdravljam sve obožavatelje da izrađuju neobične stvari. U ovom ćemo priručniku pogledati koliko je to jednostavno jednostavno učinite to sami može učiniti bicikl Zrak koji se uvlači. Autor je eksperimentom pokazao da je to u potpunosti moguće.

Cijela ova stvar funkcionira iz baterija, a četiri se koriste kao jedinica za napajanje, a svaka se napaja naponom 12 V. Naravno, učinkovitost ovog dizajna nije baš velika, tako da ta snaga možda neće biti dovoljna ako vozite bicikl pod velikim brdom ili kroz blato. Ali to nije problem, jer se dizajn bicikla ne mijenja i uvijek mu možete pomoći pedalama. Što se tiče izravne ceste, bicikl vozi prilično samouvjereno. Na takvim vozilima u gradu prikladno je doći do posla. Dakle, razmotrit ćemo detaljnije kako sastaviti takav bicikl.

Materijali i alati koje autor koristi:

Popis materijala:
- četiri;
- propeleri;
- dvije sklopke;
- 6 baterija od po 6 V svaka;
- žice;
- terminali;
- električna vrpca;
- dvostrana ljepljiva traka;
- plastične kravate;
- kvadratne čelične cijevi;
- samorezni vijci;
- ;
- boja.








Popis alata:
- lemljenje željeza;
- pila za bugarsko ili klatno;
- aparat za zavarivanje;
- odvijač.

Proces proizvodnje domaći:

Prvi korak. Počnimo s izradom okvira
Prvo moramo napraviti okvir na koji ćemo montirati motore. Ne bi trebao biti osobito jak, jer su ovdje opterećenja mala. Pogodne su kvadratne aluminijske cijevi, ali autor je koristio čelične cijevi, jer se zavarivanjem mogu jednostavno i brzo povezati. Za početak označite i izrežite dva komada. Motori će biti ugrađeni na kraju ovih segmenata, duljina mora biti takva da se vijci mogu slobodno okretati. Dalje, moramo povezati ta dva komada, u tu svrhu se koristi još jedan mali komad cijevi. Pa, onda samo zavarite cijelu strukturu. Vare čistimo brusilicom, tako da sve izgleda lijepo.








Drugi korak Pričvrstite okvir na bicikl
Za pričvršćivanje okvira na bicikl, potreban nam je još jedan komad kvadratne cijevi. Označite željeni komad i izrežite ga. Nadalje, na kraju cijevi, autor siječe udubljenje. Dno crta je da će se s tim udubljenjem cijev spojiti s cijevi okvira bicikla. U ovom slučaju, dijelovi se mogu dobro zavariti. Određujemo željeni kut i zavarimo izrezani dio na okvir. Pa, onda je cijela konstrukcija pažljivo zavarena na okvir bicikla.
Očistimo zavare i bojimo sve dijelove tako da čelik ne hrđa i proizvod izgleda dobro.









Treći korak Ugradite motore
Za instaliranje motora najprikladnije je kupiti posebne nosače za njih. Samo ih pričvrstite na okvir pomoću samoreznih vijaka i odvijača. Dalje, morat ćete sami popraviti motore. To radimo sa zupčanicima. Vijci moraju dobro stegnuti ili se na navoje može nanijeti brtvilo, kako se ne bi odmotali zbog vibracija. Pa, onda ugradite propelere na osovine motora. Morat će stvoriti povećani tlak zraka iza bicikla, što će rezultirati guranjem bicikla naprijed.



Četvrti korak Montiramo i instaliramo bateriju
Autor je koristio 6V baterije kao izvor napajanja, a njihov kapacitet je 5Ah. Ima ukupno 6 baterija, lijepimo ih zajedno da napravimo blok. Autor koristi u ove svrhe dvostrane ljepljive trake. Treba biti lijepo zadržati i vruće ljepilo.

Zatim instalirajte ovu jedinicu na okvir. Zalijepite ljepljivu traku na dno baterija i sami pričvrstite plastičnim vezicama. Takav zatvarač bit će sasvim dovoljan.




Peti korak Prekidači krugova
Dalje ćemo na okvir instalirati prekidače, bit će ih ukupno dva. Svaki prekidač kontrolira dva motora. Zalijepimo ih na okvir na pravim mjestima, a također ga popravimo plastičnim vezicama.


Korak šesti ožičenje
Spajamo žice na kontakte motora, najbolje je ako su različitih boja, tako da neće biti zabune. Zapamtite da se svi vijci moraju okretati u istom smjeru, odnosno moraju se veslati naprijed i gurati bicikl naprijed.

Vodimo žice duž okvira gdje se moramo učvrstiti električnom trakom i plastičnim vezicama. Pa, onda ih preko prekidača spajamo na baterije, kako je naznačeno na dijagramu. Povezujemo se s očekivanjem da se na svaki motor isporučuje 12V, ali općenito ti motori rade od napona do 24V.





Sedmi korak. Napunite baterije
Upotrijebite punjač za punjenje baterija. Autoričin punjač vrlo je prikladan, omogućava vam odabir vrste baterije, podešavanje vremena punjenja, struje, napona itd. Takav punjač produljit će vijek trajanja baterije.


Korak osmi Test!
To je sve, naša čudo domaća je spremna, možete to doživjeti. Autor je uključio motore nasuprot grmlja i oni su se počeli snažno savijati od snažne struje vjetra. Pa, onda se autor sjeo na svoj bicikl i odvezao se bez ikakvih problema. Naravno, bicikl ne razvija veliku brzinu zbog nadolazećeg otpora zraka, ali vozi prilično žustro. Koliko je dovoljno baterije, ostaje pitanje.

To je sve, projekt je završen, nadam se da vam se svidio. Sretno i kreativna inspiracija, ako ovo želite ponoviti. Ne zaboravite podijeliti s nama svoje najbolje prakse!




7.1
7.5
6.8

Dodajte komentar

    • osmijehosmjesixaxau redudontknowprostakNea
      gazdaogrebotinabudaladaDa-Daagresivantajna
      oprostiteplesdance2dance3pomilovanjepomoćpića
      zaustavljanjeprijateljidobrogoodgoodzviždaljkapasti u nesvijestjezik
      dimpljeskanjeCrayObjavitepodrugljivdon-t_mentionpreuzimanje
      vrućinaljutitlaugh1MDAsastanakmoskingnegativan
      not_ikokicekaznitičitatiuplašitiplašitraži
      podsmijehthank_youovoto_clueumnikakutansložiti
      lošebeeeblack_eyeblum3rumenilohvalisati sedosada
      cenzuriranizadirkivanjesecret2prijetitipobjedayusun_bespectacled
      shokrespektlolpreveddobrodošlikrutoyya_za
      ya_dobryipomoćnikne_huliganne_othodifludzabranablizu
4 komentari
Lako je povećati potisak ove "turbine" vezivanjem, a poravnavanjem koaksijalno dobivamo dva motora NK-93)))) - autor video klipa dao je dobru ideju))))
Citat: „Popis materijala: - četiri 775 motora; - propeleri;“
Nisam siguran da li su ti propeleri propeleri i da će stvoriti dovoljnu vuču.
snaga možda nije dovoljna ako se vozite biciklom nizbrdo
Spust se, bilo koji bicikl dobro vozi, a pod velikim - generalno, leti.
Jednom sam vidio bicikl na kojem je bio veliki ventilator s mrežicom, tako da se ničim ne bi moglo odsjeći ništa s njegovim noževima. Autor je pogrešno postavio osi propelera, one ne bi trebale zaklanjati jedna drugu i stražnju stranu biciklista, pa vuča pada

Savjetujemo vam da pročitate:

Predaj to pametnom telefonu ...