Pozdrav svima, u ovom ćemo uputstvu razmotriti primjer instaliranja benzinskog motora na bicikl, Problem je domaći s obzirom da je motor odabran vrlo moćan, prema autoru, može isporučiti brzinu od 80-90 km / h, što je puno za bicikl, jednostavno će vas otpuhati nadolazeći protok iz takve brzine. Ovdje se koristi motor, to je motor za izradu karata i drugih sličnih domaćih proizvoda. Ali ako ga zamijenite slabijim, na primjer, motorom iz benzinske četke, dobit ćete prilično dobar moped. Ako vas projekt zanima, predlažem da ga detaljnije proučite.
Materijali i alati koje autor koristi:
Popis materijala:
- ;
- komad lima od čelika za ugradnju motora;
- pokusni bicikl;
- lančani prijenos i ostale pojedinosti;
- ručica leptira za gas;
- pjenasta guma i ostalo za sjedenje;
- vijke, matice i drugo.
Popis alata:
- aparat za zavarivanje;
- brusilica;
- bušilica;
- mjerač vrpce, marker itd.
Domaći proizvodni proces:
Prvi korak. Ugradnja motora
Za početak, napravit ćemo nosače motora, ovdje je autor koristio čelični debeli lim. Izbušimo 4 rupe i brusilicom izrezujemo rupe za utore. To je učinjeno tako da se motor može pomicati i na taj način povući lanac. Izrađeni nosač pažljivo je zavaren na okvir bicikla, a poželjno je ojačati ga dodatnim pločama, zavarenim na okvir.
Drugi korak Lančani pogon
Dalje uspostavljamo lančani prijenos, autor prenosi obrtni moment na osovinu bicikla, gdje su instalirane papučice. Da biste to učinili, uklonite klipnjaču i na nju postavite pogonski zupčanik, velikog je promjera, a pogonski lančanik ima vrlo male dimenzije. Na osi motora je centrifugalna spojka.
Pogonjeni zupčanik montiran je na komadu osi, koji je zatim zavaren na osovinu bicikla. Autor je izveo centriranje osi okom.
Kao rezultat toga, ostaje instalirati lanac, rezanje ga na željenu duljinu i povlačenjem.
Treći korak Ručka za plin
Ugradimo ručicu gasa, kabel spajamo na leptir za rasplinjač.Također je vrlo poželjno instalirati pouzdane kočnice za takav bicikl, a ne bicikl.
Četvrti korak sjedenje
Autor je skinuo redovito sjedalo, sada će sjesti na prtljažnik, s motorom od 200 kubičnih metara između nogu. Sjedalo je izrađeno od komada pjene koji je na ljepilo bio prekriven kožnim nadomjestkom. Sama sjedalica je zalijepljena na prtljažnik ljepilom.
To je sve, tehnika ubojica je spremna, pokrećemo motor i krećemo na cestu, na našem posljednjem putovanju ... Međutim, ako je sve u redu, tada je pažljivo vožnja takvog motocikla brzinom ne većom od 30-40 km / h sasvim moguća. Autor tvrdi da automobil putuje brzinom od 80-90 km / h, no kako je provjeravao ostaje misterija, s obzirom na to da mu je sjedalo zalijepljeno, a noge obješene iznad zemlje, jer nije napravio korake.
Projekt je završen, nadam se da ste pronašli korisne ideje i inspiraciju. Sretno i kreativna inspiracija, ne zaboravite podijeliti svoje ideje s nama.
