U današnjem članku Vladimir Natynchik, autor istoimenog YouTube kanala, pokazat će kako je uspio učinite to sami takav električni skuter.
Ovo će čudo poslužiti kao osnova za budući električni skuter:
Prvi korak je rastavljanje dječjih dvokolica bicikl.
Dalje, morate rezati okvir na pola i ukloniti srednji dio.
Dakle, okvir je izrezan, sada uzimamo profil i iz njega izrezujemo dvije identične praznine kako bismo napravili bazu.
Zatim uzmemo još 2 autentična profila i također izrezujemo 2 radna predmeta iste duljine.
Iz dobivenih dijelova sastavljamo slijedeću konstrukciju.
Svi su se kutovi nevjerojatno konvergirali, sada možete započeti zavarivanje.
Evo, na kraju bi takav okvir trebao biti:
Usput, autor je ove zavarivačke radove obavio s dvije elektrode. Dalje, morate zavariti prednji dio na naš novo dobiveni okvir.
Tada je majstor htio učiniti isto s stražnjim dijelom bicikla, tj. zavarite ga na bazu, ali ipak odlučili malo promijeniti dizajn budućeg skutera i umjesto dijela bicikla, ovaj je kutak zavaren:
Umjesto rodnog upravljača:
Odlučeno je da se koristi ovo kolo:
Tada nam treba žiro skuter. Uklonite kotač hoverboarda.
Trebamo i ovaj dio:
Izrežite ga brusilicom.
Daljnjim radnjama trebat ćemo postići glatkoću (brušenje) ovog dijela, budući da bi se on trebao čvrsto uskladiti s kutom.
Postavite kotač. Polirani dio ne dopušta da se osovina okreće, što je učvršćeno na uglu, kotač se okreće - os je nepomična na mjestu.
S druge strane to izgleda:
Dalje zatvorite dno okvira. Autor je za to iz kositra izrezao komad odgovarajuće veličine.
Sada trebate skuhati cijelu stvar.
Dno je zavareno, sada morate rezati gornji poklopac. Pričvrstit će se samoreznim vijcima, jer će nam trebati povremeni pristup unutarnjim komponentama budućeg proizvoda.
Gornji poklopac je spreman, opremljen i učvršćen. Sada rastavljamo strukturu i pažljivo podmazujemo spojeve silikonom kako bi okvir bio hermetičan.
Unutar ovog metalnog okvira imat ćemo kontroler i punjivu bateriju.
E sad, malo više detalja o tome kako pravilno spojiti regulator i gas (u običnim ljudima - plinske ručke). Sam kontroler ima ogromnu hrpu žica, ali većina mu u ovom slučaju neće biti potrebna.
Prva je prehrana. Crna žica je masa, crvena je plus (+).
Slijede 3 žice napajanja po motoru.
Dalje nam treba tahometar. Imajte na umu da tahometar u boji žica odgovara namotima naših kotača, oni upravljaju tahometrom. Crvena i crna žica su snaga tahoa.
Žica za povezivanje brzinomjera, kao i preostale žice, u ovom slučaju nisu potrebne.
Na kotaču motora žice su potpuno iste boje kao i one na regulatoru. Pri povezivanju ne bi trebalo doći do problema s tim.
Istina, nemamo dovoljno duljina žica za povezivanje, morat ćemo ih povećati. Završimo žice, uključimo ih i spajamo.
Dakle, spojili smo pogonski kotač, nema ništa komplicirano.
Na upravljaču mora biti ugrađena ručica zaklopke. Prije ugradnje, autor je odlučio obojiti volan u crno.
Drška je montirana na stražnjoj strani pomoću šesterokutnika. Kao rezultat takvog pričvršćivanja, ništa se ne zaustavlja; sve se održava izvrsno.
Krećemo dalje. Na regulator povezujemo plinsku ručicu i ključ za paljenje.
U ovoj fazi možete provjeriti performanse našeg domaćeg proizvoda. Uključite kontakt. Zaslon je pokazao 41 voltu.
Kao što vidite, uređaj radi. S leđa, majstor je instalirao utor za punjenje litij-ionske baterije. Usput, autor je uzeo ovu utičnicu za punjač, kao i sam punjač iz istog lebdećeg zrakoplova.
Pa, ostaje nam prikupiti i slikati naš električni skuter.
Pa, domaći električni skuter potpuno je spreman. Naše se čudovište također puni jednostavno i jednostavno, tu su potrebne naznake procesa punjenja i njegovog kraja.
Hvala na pažnji. Vidimo se uskoro!
Video zapis autora: