Pozdravljam obožavatelje da rade, danas ćemo razmotriti kako napraviti benzinske karte s motorom od 250 kubika. Većina dijelova za domaći autor je koristio gotove, ali je okvir sastavljen od nule. Ako nemate problema s novcem, ovo je sjajan način prikupljanja karata prema vašim potrebama. Autor je motor koristio specijalno za karte ili slične domaće proizvode, opremljen je centrifugalnom spojkom. Pogon se provodi na samo jednom kotaču, automobil se pokazao okretnim, lako možete prevoziti opremu na njemu ili ići u selo na ribolov u nekoj zemlji. Ako vas projekt zanima, predlažem da ga detaljnije proučite!
Materijali i alati koje autor koristi:
Popis materijala:
- motor za karte za 250 kubika;
- dijelovi za prednji ovjes i upravljanje;
- 4 kotača;
- lančani prijenos;
- upravljač;
- opružni amortizeri;
- mala stolica;
- profilne cijevi;
- čelični lim;
- boja.
Popis alata:
- mitarska pila;
- aparat za zavarivanje;
- bušilica;
- marker;
- rulet.
Domaći proizvodni proces:
Prvi korak. Prednji ovjes
Autor je sastavio prednji ovjes iz gotovih kupljenih dijelova, to su amortizeri, upravljačke šipke, osovine za kotače, kao i druge komponente. Autor je odabrao prilično pouzdan sustav upravljanja, pogonska osovina djeluje kao osovina upravljača. Autor je trebao samo zavariti prednji dio okvira od profilnih cijevi i čeličnih limova, a na njega također instalirati sve čvorove.
Drugi korak Glavni okvir
Zavarivamo glavni okvir za karticu, autor ga je zavarivao iz profilnih cijevi. Budući da je stražnji ovjes na amortizerima, pričvršćujemo stražnji dio okvira preko šarki na glavni okvir. Kao šarke, savršeni su čelični zglobovi za vrata ili slično.
Ugradite stražnju osovinu, autor ju je jednostavno zavario na okvir. Zavarivamo i komad čeličnog lima koji će se koristiti kao nosač za motor. Instaliramo na osovinu kotača, unutar ležajeva kotača postoje ležajevi.
Pogon iz motora obavlja se na jednom kotaču, to nije baš dobra opcija, jer kartica pogoršava rukovanje i propusnost. Autor je također odlučio staviti kočnicu na jedan od kotača, što je opasno, jer pri kočenju karata ona će biti bočno.
Na kraju možete zavariti zaustavljače i na njihovo mjesto staviti stražnje amortizere.
Četvrti korak kočnica
Izrađujemo pričvršćivače za kočnicu; autor je kao materijal koristio debeli lim. Zavarimo učvršćivače i na njegovo mjesto stavimo disk kočnicu.
Peti korak Slikarstvo i dno
Uklonimo svu opremu i dobro obojimo okvir kako ne bi hrđao. Na kraju je autor instalirao dno na okvir. Da bi povećao čvrstoću okvira, autor je kao dno koristio debeli lim. Naravno, takav materijal bi bilo lijepo zavariti na okvir, ali autor je koristio zakovice.
Korak šesti Montaža i testiranje
Skupljamo kartice, stavljamo svu opremu i također radimo papučice. Kao papučice korištene su dvije čelične ploče koje su stožerno pričvršćene na okvir. Povezujemo kabel od leptira za gas do papučica, kao i kabel s kočnice. Naravno, iz sigurnosnih razloga bilo bi dobro postaviti prekidač za paljenje na pristupačno mjesto kako biste u slučaju nečega mogli brzo zaustaviti motor.
Konačno, autor je prikupio svoje karte, ubacio u njega opremu za fotografiranje i udario u cestu. Kartica se vozi savršeno, motor se savršeno vuče "na dnu", autor je uspio ubrzati do 40 km / h, što je više nego dovoljno za tako malu i laganu kartu. O ovom se projektu može smatrati da je dovršen, nadam se da vam se svidio domaći proizvod i da ste pronašli korisne misli za sebe. Sretno i kreativna inspiracija, ako se odlučite ponoviti ovo, ne zaboravite podijeliti svoje ideje i domaće stvari s nama!
