» manekenstvo » zrakoplovstvo »Aerobatski model" Vertiga 3M "

Aerobatski model "Vertiga 3M"

Pozdrav, zdravo dragi modeli zrakoplova.
Kažu da je konstrukcija dobrog aerobatskog modela vrhunac obrtništva.
Danas vam predlažem da pogledate i naučite od autora ovog članka vještine, osnove i suptilnosti kreiranja Vertiga 3M aerobatskog modela.

Autor nam ljubazno pruža crteže ovog modela i tvrdi da takve gradimo model uopće nije teško, a i materijali za njegovu izgradnju nisu oskudni.
Aerobatski model








Autor nije obraćao pažnju na tiskanje i lijepljenje crteža, vjerujući da se i sami možete nositi s tim zadatkom. Slažem se s njim.

Za izradu modela korišten je Depron, ali mislim da se on u potpunosti može zamijeniti jednostavnom podlogom za laminat.
Rad započinje prijenosom crteža iz predloška u depron ili podlogu dijelova trupa.

Započinjući izgradnju, autor daje savjete da se svi okviri ugrađeni u trup izrezuju iz voćnih šperploča, a stranice trupa trebaju biti ojačane bambusovim letvicama.

Bambusove letvice zalijepljene su za bočne zidove trupa, kao i zalijepljene titanovim ljepilom u serpentinu.



Mjesta za ugradnju servo uređaja u stražnji dio modela izrezana su od šperploče i zalijepljena iznutra na bočne strane trupa.


Radi lakše ugradnje gargota i stabilizatora u stražnji dio trupa zalijepljene su trake deprona ili podloge.
Dodatni nosači zalijepljeni su u bočne zidove trupa.


Da biste instalirali motor, izrezan je motorni okvir i zalijepljen je od šperploče voća, u kojoj su napravljene rupe koje olakšavaju.



Na mjesta ugradnje cijevnih špaleta na bočnim stranama trupa zalijepljene šperploče.


Svi pojedinačni elementi trupa su postavljeni na svoje mjesto.
Donja stijenka trupa također je zalijepljena serpentinom.



U proizvodnji gargota, radni komad je prekriven trakom i pritisnut vilicom - dokazana tehnologija.

Tijekom sušenja gargote nanosi se "preša" i stavlja se jačina.
Sprijeda je zalijepljen poklopac i postavljen jastučić za magnet koji pričvršćuje poklopac.

Nakon polimerizacije ljepila, sve se obrađuje brusnim papirom.



U gornjem zidu trupa izrađen je poklopac, koji je također prekriven trakom i pritisnut vilicom. Polovični okviri su montirani. Za trajnost i za ugradnju svjetiljke kabine zalijepljene su trake.





Stražnja strana kabine izrađena je.






Fenjer kabine izrađen je od plastične boce koja se zagrijavanjem sušilom zalijeva na prah od drva posebno za to.



Figura pilota preuzeta je iz drugog modela.


Dakle, svjetiljka kabine je montirana.


Za izradu kapuljača poseban je prazan složeni oblik.






Za izradu same kapuljače korištena je plastična boca tekućine bez smrzavanja.
Sjedenje je provedeno građevinskim sušilom za kosu.

U tijeku su detalji za izradu repnih jedinica.






Šarke za vješanje izrađene su od serpianka.
Za snagu je zalijepljen štapić za kavu. Zalijepljen je žični sinkronizator.
Serpyanka je ojačala sve upravljačke površine.




Izrezi za stabilizator i kobilicu napravljeni su u stražnjem dijelu trupa.

Počinje proizvodnja krila.

Potrebni elementi su izrezani i zategnuti ljepljivom trakom kako se ne bi rasprsnuli. , Unutar površine konzola gurnu se vilicom.




Spars su napravljeni od dva sloja deprona ili supstrata.

Kućišta za papir za povezivanje duralne cijevi između konzola lijepljene su zajedno. Torbice za olovke lijepljene su od A4 papira.





Sve je to montirano na krila.










Ajronovi su napravljeni od dva sloja i ojačani serpentinom, a od nje se izrađuju petlje za vješanje.
Krilo je pričvršćeno vijcima za samorezno zabijanje.
Krila su u potpunosti montirana.

Krilice su napravljene od šperploče, na koju su zakriljene krilatice, izrezane iz plastike iz ambalaže i prekrivene obojenom trakom.

Ojačavaju se točke pričvršćivanja krila u trupu.
Prednji mehanizam za slijetanje izrađen je od duralumin traka, kotač je od starog modela.

Pričvršćen je na zalijepljeni komad šperploče.
Montira stražnji kotač.

Počinje prekrivanje modela obojenom trakom.
















Završna montaža modela je u tijeku.
Montirani rep.
















Montirani svinje i servo.
Stražnja šasija lijepljena je epoksidom.
Vučena.

Montirana šasija i motor.








Da bi se instalirao elektronika.



Video o letu modela.




Motor - D3530 | 14 1100KV.

Regulator je 30 A.

Servos - TG9e, 9g

Vijak - 12 X6 –E

Baterija - 3S 2200mAh.

Dragi prijatelji, nemam što dodati više. Model je izgrađen, koji savršeno leti i želim vam.
Zbogom, Valerijane.
10
10
10

Dodajte komentar

    • osmijehosmjesixaxau redudontknowprostakNea
      gazdaogrebotinabudaladaDa-Daagresivantajna
      oprostiteplesdance2dance3pomilovanjepomoćpića
      zaustavljanjeprijateljidobrogoodgoodzviždaljkapasti u nesvijestjezik
      dimpljeskanjeCrayObjavitepodrugljivdon-t_mentionpreuzimanje
      vrućinaljutitlaugh1MDAsastanakmoskingnegativan
      not_ikokicekaznitičitatiuplašitiplašitraži
      podsmijehthank_youovoto_clueumnikakutansložiti
      lošebeeeblack_eyeblum3rumenilohvalisati sedosada
      cenzuriranizadirkivanjesecret2prijetitipobjedayusun_bespectacled
      shokrespektlolpreveddobrodošlikrutoyya_za
      ya_dobryipomoćnikne_huliganne_othodifludzabranablizu
2 komentari
Autor nije obraćao pažnju na tiskanje i lijepljenje crteža, vjerujući da se i sami možete nositi s tim zadatkom.


Da, možemo to podnijeti podrugljiv

Savjetujemo vam da pročitate:

Predaj to pametnom telefonu ...