» oprema » Sva terenska vozila » prati »Gusjeničko terensko vozilo" Tramp "

Gusjeničko terensko vozilo "Tramp"


Gusjeničko terensko vozilo „Skitnica” Stvoreno da se plaši kroz polja i planine, uz rijeke i močvare, duž šuma i močvara. A vlasnik ove skitnice, ljubitelj putovanja, Vasilij iz grada Belomorsk. Karelija je zemlja tisuća jezera i bez dobrog pomagača teško je ovdje putovati. Vasily ima svog pomoćnika, gusjeničarskog terenskog vozila-vodozemca „Tramp“.

U proljeće 2013. započeo je izgradnja njegovo terensko vozilo.

Evo što je od toga proizašlo. Vasilijev san utjelovljen u metalu.

I gdje je sve počelo. Naravno, iz sna ...
Ostvarivanje svog sna.
Za početak je to bilo samo
Motor VAZ-2108 -1.3
Menjač (mjenjač) VAZ-2101 četverostupanjski
Most VAZ-2101, bez brošure
Pogon na prednje kotače, bez ovjesa
Diferencijalno zakretanje kroz zaključavanje glavčine disk kočnicom.

Izgrađeno je tijelo terenskog vozila.

Caterpillar traka.

Gotova gusjenica. Širina gusjenice - 450 mm, lančanik se sastoji od 10 zuba, širina zuba 50 mm,
visina zuba otprilike 50-60 mm.

Brod je zavaren, vrijeme je da se stavi motor.

Ugradnja motora.

Most je sastavljen i postavljen.

Da bi se smanjila težina terenskog vozila prilikom oblaganja, koriste se listovi od valovitog aluminija.

Dodani instalirani motor i krila.

Prekrivanje prednjeg dijela čamca.

Stavite stazu s obje strane.

Da biste smanjili broj okretaja koji se prenose s motora na primijenjeno razdatka pogonskog sklopa.

Ventilator za kontinuirano puhanje motora.

Ventilator je pričvršćen na držaču generatora. Pogon iz remenice radilice. Generator povlači remen.

Mehanizam za zatezanje kolosijeka

Radite s električnim ožičenjem.

Dodaci na koži.

Opći prikaz.

Prvi izlaz.



Poboljšanja kočnog sustava, a zatim pokretanje.



Napravio je haubu na motoru.

Zatvara se čvrsto i lijepo.

Počela je obloga kabine.

Poprima manje ili više gotov izgled.

Za prikolicu.

Sjedala su putnička.

Nakon trčanja u.

Prtljažnik je spreman.

Zatvorio je leđa, dodao svjetla.

Nadzorna ploča.

Noćni pogled.

Dimenzije.

Sustav hlađenja.


Difuzor za radijator.

Sva terenska vozila već doveden u obzir i radi dobro.



Možete se diviti.Snovi se ostvaruju.
0
0
0

Dodajte komentar

    • osmijehosmjesixaxau redudontknowprostakNea
      gazdaogrebotinabudaladaDa-Daagresivantajna
      oprostiteplesdance2dance3pomilovanjepomoćpića
      zaustavljanjeprijateljidobrogoodgoodzviždaljkapasti u nesvijestjezik
      dimpljeskanjeCrayObjavitepodrugljivdon-t_mentionpreuzimanje
      vrućinaljutitlaugh1MDAsastanakmoskingnegativan
      not_ikokicekaznitičitatiuplašitiplašitraži
      podsmijehthank_youovoto_clueumnikakutansložiti
      lošebeeeblack_eyeblum3rumenilohvalisati sedosada
      cenzuriranizadirkivanjesecret2prijetitipobjedayusun_bespectacled
      shokrespektlolpreveddobrodošlikrutoyya_za
      ya_dobryipomoćnikne_huliganne_othodifludzabranablizu
5 komentar
Vrlo visoki stupanj rizika, da padne pod tragove vlastitog "djeca". Neću pisati o terenskom vozilu, to je već odavno bljesnulo na internetu. Priel. No izumiteljsko dvorište, za razliku od domaćeg, ostavlja mnogo željenog. Ruke to jesu, a čini se da pravilno rastu.
Mogu li saznati koje veličine ima ovo terensko vozilo?
Naravno, besmisleno "zavaravati" brzinomjer ili satni metar na takvom terenskom vozilu besmisleno je. Ali možete staviti neki GPS tracker (po mogućnosti s fiksiranjem brzine), oni sada koštaju sitnicu. Kao rezultat toga, imali biste potpunu statistiku o upotrebi svoje "zvijeri".
Autor
Aluminijski listovi su pričvršćeni na tijelo pomoću metalnih vijaka. A resurs domaćih staza ovisi o intenzitetu opterećenja, ali budući da u svim terenskim vozilima nema brzinomjera, to nitko ne može sa sigurnošću reći.
Kako su aluminijski listovi kućišta bili pričvršćeni zakovicama ili vijcima (kvaliteta fotografija ne dopušta da se to utvrdi "okom")?
Također zanima resurs domaćih pjesama. Kilometri 500 - 700 stoje?

Savjetujemo vam da pročitate:

Predaj to pametnom telefonu ...