Gusjeničko terensko vozilo „Bazena 2”. graditelj gusjenica Alexey iz Khanty-Mansiyska.
dogovor izrada automobila.
Motor Toyota 7A-FE ima 115 KS, okretni moment 155n \ m pri 2800 o / min.
Mjenjač Menjač VAZ-2101, mjenjač s četiri brzine.
Diferencijalna rotacija pomoću mosta iz VAZ-2101.
Ovjes 1 kotač neovisan, 2-3 ravnoteže.
Duljina 265 cm. Širina 175 cm.
Gusjenica je izrađena od transportne trake debljine 13 mm, širine 46 cm. Gusjenice su izrađene od ekstrudirane profilne cijevi 40 * 20 * 2 mm, čepovi su od trake 30 * 4 mm i pričvršćeni su m8 vijcima.
Na slici je prikazan izgled.
Diskovne kočnice, kotač zupčanika cijevi promjera 350 mm, izrađen od cijevi s debelim zidom. Debljina cijevi je 32 mm. obrađene do 15 mm.
Ovjes zateznog kotača na oprugama iz "Ant".
Ravnoteža je različitih ramena. Prednji dio je 100 mm duži od stražnjeg dijela.
Čeljusti i kotači od VAZ-2108.
Čamac je napuhan, težina broda je 170 kg.
Dno je ojačano za ugradnju motora.
Brod je oslikan, stavljen na kotače.
Ovjes sastavljen.
U paletu je lemljen izmjenjivač topline iz bakrene cijevi vanjskog promjera 13 mm.
Mehanizam za zatezanje kolosijeka.
Shema pričvrsnih matica, vijaka, matica.
Vijak leži na nosaču zatezača i izvlači stazu, hod vijka je 80 mm.
Glavne upravljačke poluge: kvačilo na papučici, okreće ručice, gas na ručici poluge.
Plastični kanistar s čamca za gorivo, kapaciteta 42 litre.
Instalirani motor, mjenjač, pogonska osovina i radijator.
Zavareni okvir kabine i instaliran na svoje mjesto.
Radijator je fiksiran na mjestu.
Kabina je propadala.
I, konačno, prvi izlaz. Dirljivo, već oduzima dah! video
Video iz vozačke kabine.
Svi videozapisi o terenskom vozilu Tazik-2. ,
Aleksej izgradio je svoj Tazik-2 i želimo mu uspjeh u daljnjoj konstrukciji terenskih vozila.