Karakteristike izvedbe ova jedinica.
Motor VAZ-2101 s volumenom 1300.
Stražnja osovina od VAZ-2103.
Smanjivanje kućišta prijenosa prijenosnika iz "Niva".
Diferencijalna rotacija.
U izgradnji staza korištene su staze od titana.
Diskovne kočnice od VAZ-2110.
Započeli smo sa zavarivanjem okvira, okvira iz profila 80x40x3 mm, preostalih nosača iz profila 25x25x3,5 mm.
Kostur broda je prokuhan.
Dva okvira su zavarena u okvir.
Ponovno su se dizali na mostovima.
Držač čeljusti je zavaren.
Hrana je kuhana.
Motor iz VAZ-2101 instaliran je zajedno sa spojkom i mjenjačem.
Nosač motora je zavaren na okvir.
Jačanje prednje osovine i okvira za zavarivanje mosta.
Priprema stranice za instalaciju RK "Niva".
Poprečne osovine za tračničke valjke su zavarene.
Reduktor glavnog zupčanika stražnje osovine.
Mjenjač izvire s dna plovila.
Prednja strana broda je ojačana.
Dno broda je oprano.
Priprema željeza za temeljni premaz.
Metalne čamce iznutra.
Stranice čamca su skamenjene.
Zavaren na mostove za ugradnju čeljusti.
Zavarene marame za jačanje čarapa mosta.
Zavarivanje željeza iz unutrašnjosti broda, koristi se metal debljine od 1,5 do 0,8 mm.
Čeljusti ugrađene na mostovima.
Osovine potpornih kotača su zavarene.
Ugradnja motora, kvačila, mjenjača.
Spajanje mjenjača i RK "Niva" dolazi putem fleksibilne spojnice.
Rotacija od kućišta prijenosa do osovina prenosi se kroz pogonske osovine.
Vozači i potporni kotači odjeveni su na svojim mjestima.
Prisilno hlađenje motora.
Domaće kardanske osovine.
Motor je obučen u sve montirane i ugrađen je radijator.
Montažno ožičenje.
Svi su senzori povezani. Motor je testiran.
Priprema za bojenje čamca.
Bočni produžetak.
Zavarivanje željezom.
Ugradnja vjetrobranskog stakla.
Kabina je odvojena od motornog prostora.
Spremnik za ekspanziju još nije fiksiran.
Ugradnja poluga je započela.
Instalirane su ručice i upravljačke papučice.
Povezan poklopac motora.
Gusjenice.
Dimenzije staze.
Unutrašnjost gusjenice.
Caterpillar traka.
Veličine trake.
Kutija i pogonsko vratilo su spaljeni.
Udari u jedan kamion.
Pogodite dvije pjesme.
Kamion titana težak je 650 grama.
Gusjenica je spremna.
Torpedo instaliran.
Sjedalo je od Moskvicha, a straga je od Matiza.
Napa je gotova.
Motor ispod haube.
Napa je otvorena.
Putnička kabina.
Obložena šperpločom.
Svi su otvori zapečaćeni.
Lukovi na gusjenici.
Polazak za nalet.
Sva terenska vozila trčeći u dvorište.
Pogled sa strane
Uklanjanje agregata i priprema terenskog vozila za farbanje.
U tijeku je postupak slikanja.
Tovarno-putnički prostor je gotov.
Ulaz u putnički prostor.
Slikano je terensko vozilo.
Priprema za montažu.
Trenutak probijanja. Rasturali smo se do 32 km na sat, a zatim nismo vozili.
Terensko vozilo je smješteno u karoseriji automobila.
Stigli smo do mjesta provale.
Svako terensko vozilo ima svoju jamu.
Na raspolaganju je mnoštvo fotografija i videozapisa o konstrukciji terenskog vozila. Bacite pogled.
Ilya uspjeh!