Trči u vodi i močvari. video
Karakteristike izvedbe izrada automobila:
1) Motor "Lifan" s kapacitetom od 7 litara. a.
2) remen kvačila.
3) Mjenjač s Opelovim četverostupanjskim prijenosnikom.
4) Posljednja vožnja iz automobila Luaz.
5) Koristi se stražnja osovina VAZ-2105.
6) Zakrenite aktiviranjem diferencijala.
7) Kočnice s bubnjem, glavni cilindri kočnica ugrađuju se iz kvačila VAZ-2106
8) Trup broda je zakovičen.
9) Gusjenica se izrađuje na osnovi transportne trake debljine 6 mm, širine 440 mm.
10) Gusjenice su izrađene iz ugla dimenzija 25x25x3 mm.
11) Igle su izrađene od trake dimenzija 25x4 i 20x4 mm.
Dimenzije terenskog vozila:
Duljina je 2000 mm.
Širina je 1760 mm.
Širina plovila je 700 mm.
Duljina broda je 2000 mm.
Visina plovila je 570 mm.
Pljeve sprečavaju gusjenice da siču s pogonskog kotača tijekom vožnje i skretanja.
Veličine očnjaka. Visina je 75 mm.
Gusjenica je sastavljena.
Širina između dvije transportne trake je 150 mm, trebala bi biti malo veća od širine pogonskih i potpornih kotača.
Lukovi su zavareni na tračnice.
Gusjenica je odjevena na kotačima.
Treća osovina je zavarena u sredini broda za postavljanje potpornog kotača.
Osa je zavarena 5 cm ispod osovina pogonskih i praznih kotača, što je dovelo do poboljšanih okreta na tvrdom tlu bez nepotrebnog napora.
Duljina gusjenice se nije povećavala.
Smanjenje staza smanjeno je, a dodatna potpora smanjila je uzdužni zamah staza tijekom vožnje.
Okvir je zavaren i ugrađeni su svi mehanizmi, što je omogućilo proboj.
Motor u praznom hodu u praznom hodu. video
Motor je instaliran.
Upravljanje motorom prikazano je na ručicama.
Upravljanje motorom. video
Čamac je zakivan.
Na raspolaganju je i mjesto za rezervni kotač.
Uključeno u prikolica.
Na mjesto daljnjeg rada i provale.
Težina automobila iznosila je oko 300 kg.
Trenutak prekida.video