Sustav hlađenja jedan je od najvažnijih elemenata automobila. Doista, ako curenje rashlađuje ili mu cirkulacija cirkulira, motor se odmah pregrijava i radi ako se ne isključi na vrijeme. U vezi s tim, preporučljivo je nadzirati ovaj sustav. Iako u bilo kojem automobil a postoje senzori temperature rashladne tekućine, oni vam nikada neće reći o njegovom propuštanju. Uostalom, ako tekućina curi, onda je možda negdje došlo do kvarova, koji hitno treba otkloniti. Tako će uređaj koji je predložio autor biti odličan dodatak svakom automobilu koji će ga učiniti pouzdanijim i uštedjeti živce.
Materijali i alati:
- dva LED (zelena i crvena);
- tiskana pločica;
- JAL prevodilac;
- mikrokontroler PIC16F88;
- žice;
- otpornici, kondenzatori (ocjena je navedena na dijagramu);
- lemljenje s lemilicom;
- osigurač.
Proces proizvodnje uređaja:
Prvi korak. elektronički shema
Indikator radi na mikrokontroleru tipa PIC16F88, a koristi softver JAL. Uključen je firmver za indikator. Ukupno, sustav ima dvije LED, jednu crvenu i jednu zelenu. Kad je razina rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku normalna, svjetlost će zasvijetliti. Ako padne ispod utvrđene norme, svijetli crvena lampica.
Sustav se treba uključiti samo kad je uključen prekidač za paljenje i spojiti samo kroz osigurač.
Sve u svemu, sustav može raditi u dva načina, a to je način mirovanja i način gledanja. U prvom slučaju sustav će raditi kontinuirano sa uključenim paljenjem. U drugom će se indikator pokrenuti samo povremeno, testirati sustav, a zatim se ponovno isključiti. Ova opcija je poželjnija, jer je manja potrošnja energije.
Ploču s tiskanim pločama najlakše je proizvesti na laserskom pisaču. Nakon toga, gusjenice se prenose u bakar pomoću laminatora.
Drugi korak Softver indikatora
Budući da sustav radi na mikrokontroleru, morate na njega preuzeti softver, on ima format JAL. Da biste ga instalirali, koristi se posebni prevodilac i PIC programer. Možete koristiti jedan od dva načina u sustavu, to su načini gledanja i spavanja.
Treći korak Ugradite senzor
Za spajanje ploče trebate nekoliko žica. Jedna žica je plus, koja je spojena preko osigurača na prekidač za paljenje. Uzemljena žica može se spojiti na bilo koji metalni element kućišta. Dvije su žice potrebne za napajanje LED dioda i njihovo uzemljenje. Pa, na senzor rashladne tekućine spojene su još dvije žice.
Autor ima automobil 99-Ford Explorer, plus povezao ga je s osiguračem br. 12, a koristi se za rad na pumpi brisača.
Vrlo je lako pronaći osigurač koji vam treba, za to će vam trebati voltmetar ili obična 12V žarulja s dvije žice. Jedna žica se spaja sa zemljom, a druga trebate pronaći plus na jednom od osigurača. Važno je da je plus uključen kada je paljenje uključeno, a kad je ključ uključen u stanje "Isključeno", plus je isključen. U protivnom, sustav će raditi kontinuirano, slijećući bateriju.
Sada ostaje samo spojiti i provesti ožičenje. Žice se moraju povući tako da se ne diraju u elemente motora i ne zavlače. Potrebno ih je namotati električnom trakom na uobičajeni kabelski kabel ili učvrstiti plastičnim vezicama.
Ploča je skrivena u konzoli, a LED-ove se mogu prikazati bilo gdje po vašem nahođenju.
Četvrti korak Ispitivanje uređaja
Kad je paljenje u automobilu isključeno, LED diode ne bi trebale treptati, ako trepću, tada je sustav spojen na pogrešan osigurač. Kada je paljenje uključeno, trepće zelena LED lampica, što će značiti da je senzor uronjen u rashladno sredstvo i sustav radi normalno. Ako se lampice ne pale, moguće je da se na sustav ne isporučuje +12 V. Također morate provjeriti postoji li zemlja. Čak se i LED diode ne mogu upaliti iz razloga što je njihov polaritet nepravilno odabran.
Ako se pokazalo da pri uključivanju crvene LED lampice trepće i kad se sonda izvuče, zelena trepće, onda su tijekom montaže LED-i bili pomiješani. Ako nakon toga crveno i dalje treperi, u sondi je prisutan kratki spoj. Ako zeleni LED počne treptati, tada morate žice sonde jače ukloniti ili ćete krajeve žice smjestiti bliže jedni drugima. Ako to ne pomaže, trebate povećati vrijednost otpornika 1 mOhm.
Pored toga, indikator će se aktivirati ako je rashladno sredstvo već prerano i treba ga zamijeniti. Povećat će električnu vodljivost zbog započete korozije. Pa, naravno, važno je ne zaboraviti da se tijekom lemljenja mogu pojaviti kvarovi, a s tim u vezi treba provjeriti i samu ploču.