Automobilski generator plina ili automobil koji gori na drva

U današnje vrijeme sve se češće postavlja pitanje o alternativnim izvorima energije i goriva, a cijene energenata iz godine u godinu sve su skuplje, jer su nafta i plin minerali koji ne obnavljaju njihove resurse, već samo opadaju. Naftni tajkuni ne žele izgubiti svoje slobodno tržište i ne dopuštaju razvoj alternativnih izvora goriva. Ali još uvijek postoje hrabri hrabri ljudi koji prkose ovisnosti o plinu i ropstvu. To se u povijesti već događalo tijekom Drugog svjetskog rata, kada je naftna industrija radila za obranu i front, benzin je bio u nedostatku, postavljalo se pitanje zamjene goriva nečim drugim, a očevi inženjera razvili su generator plina koji je tijekom pirolize radio isključivo na drvu i proizvodio plin SO u običnom narodu "ugljični monoksid". Evo kako dokaz tih godina, autor daje primjer na fotografiji.
Čak su i tenkovi bili s generatorom plina
I nadahnut primjerom proteklih godina, prikupljajući informacije, crteže, stare fotografije automobila s benzinskim agregatom po malo, počeo je ispunjavati nježnu ideju. Na početku autor daje kratko objašnjenje što je generator plina, njegov princip rada, crteži i skice.
Generator plina je jedinica za pretvaranje krutog goriva u zapaljivi plin pomoću pirolize, i dalje u uobičajenom mjesečevom stanju, a princip rada je isti.Ova jedinica sastoji se od rešetke radijatora za hlađenje finih i grubih filtera.

Alati koje je autoru trebalo raditi: aparat za zavarivanje, brusilica, set ključeva, čekić, rezači žica, elektrode, bušilica.

materijali: rabljeni cilindar s propanom, stari aparat za gašenje požara, radijator, stare kante za boju, okovi, uglovi, metalne cijevi. Sve je snimljeno praktički s odlagališta i sa mjesta skupljanja metala, starog zahrđalog, ali na fotografiji je primjer finskog automobila, svi detalji izrađeni su od nehrđajućeg čelika i izrađeni su u tvornici

Prvi je autorin korak pripremiti spremnik za ogrjev, koristi plinsku bocu.

Zatim brusilica odreže gornji i donji dio kao na fotografiji
Nakon toga se sve bruši kako bi se izbjegle ogrebotine i posjekotine.
Zatim je autor izrezao poklopac spremnika, a dno rešetke za glačanje od debelog metala, jer je u zoni izgaranja visoka temperatura
Kabel od azbesta pričvršćen je s unutarnje strane poklopcem, jer je temperatura pristojna
Autor pravi zonu gorenja na dnu cilindra, izrezuje i ubacuje rešetku za zonu izgaranja, izbušuje rupe za dovod zraka u zonu izgaranja.
Sljedeći korak je kruti filtrski filtar iz aparata za gašenje požara koji je odrezan i prekriven; gornji dio je zavarena metalna cijev

Tada je radijator za hlađenje plina, autor je uzeo konvencionalni radijator iz grijaće baterije, njegove dimenzije su vrlo pogodne za glatko glatko hlađenje plina
I zadnja faza finog filtra sastoji se od dvije stare kante boje mineralne vune od glinidita u gornjem dijelu pamučne vune na dnu šljunčane
Sve je sastavljeno i ovdje imamo čudo jedinicu na drvu