Pomoću ovog članka možete naučiti kako napraviti pozadinsko osvjetljenje okvira bicikla. domaći proizvod Koristit će se niskobudžetne i uobičajeno dostupne fluorescentne svjetiljke. Zahvaljujući ovoj modernizaciji bicikl To postaje ne samo stilski, već i jasno vidljivo na cesti u mraku, što značajno poboljšava sigurnost u vožnji.
Prvi pokušaji sastavljanja takvog pozadinskog osvjetljenja bili su neuspješni, jer su s vremenom plastične stezaljke koje su pričvrstile svjetiljku dovele do deformacije, dakle, svjetiljka je oštećena. Budući da takve svjetiljke imaju vrlo tanko staklo, s njima se mora postupati vrlo pažljivo.
U budućnosti je dizajn poboljšan ugradnjom aluminijske trake iza žarulje koja je prethodno polirana kako bi se svjetlost mogla odbijati od nje. Tako je dizajn postao ne samo jači, već se u njemu pojavio i reflektor. Osim toga, ovdje stezaljke ne djeluju izravno na svjetiljku i ne blokiraju svjetlost.
Čak je i u konačnoj verziji autor zamijenio tešku bateriju od olovne kiseline lakšom.
Materijali i alati za domaću izradu:
- čipke za spajanje na čičak (autor je koristio RipWrap);
- set s dvije fluorescentne svjetiljke s hladnom katodom (takve se mogu kupiti u prodavaonici računala ili naručiti putem interneta);
- 12V baterija (autor je sastavio izvor napajanja iz AA nikl-metal hidridnih stanica);
- pjena (potrebna za stavljanje ispod svjetiljke);
- Za reflektor i zaštitu za svjetiljke trebat će vam komad aluminijske ploče dimenzija 5/8 "x 1/8" x 2 '.
Pa, naravno, trebat će vam neki alati, na primjer, alat za rezanje, lemljenje, odvijači i tako dalje. Trebat će vam i žice, vijci s maticama i druge sitnice.
Domaći proizvodni proces:
Prvi korak. Počinjemo s proizvodnjom reflektora
Prije svega, autor je izrezao dvije aluminijske ploče od 12 inča, a zatim je jedna strana brušena 400 brusnim papirom.Zaključno, površina je polirana do zrcalnog sjaja pomoću drhtave smjese. Da bi se epoksid dobro prianjao za površinu, otprilike jedan centimetar treba povući sa svake strane i brusiti površinu brusnim papirom. Također trebate ukloniti područje u središtu reflektora.
Sada je red svjetiljki, oni se također moraju pripremiti tako da se dobro lijepe. Površine vrhova svjetiljke moraju se brusiti, au tu svrhu autor je koristio brusni bubanj. Akril se mora ukloniti gotovo do same svjetiljke, a zatim se površina izgladi.
To je sve, sada se lampe mogu zalijepiti na reflektore pomoću epoksida.
Drugi korak Izrada pečata
Kako se ne bi gubilo vrijeme dok se epoksid očvrsnuo, za domaće je potrebno napraviti brtve. Da biste to učinili, nekoliko kvadrata potrebno je izrezati iz pjene, a zatim pričvrstiti na reflektor pomoću kontaktnog cementa.
Treći korak Ugradnja svjetiljki na bicikl
Nakon što se epoksid očvrsne, možete spojiti bateriju na Molex priključak. Sada se pozadinsko osvjetljenje može montirati na bicikl. Autor je za pričvršćivanje koristio učvršćivače. Tanki učvršćivači poput RipWrapa bili su savršeni za takve svrhe. Skup takvih učvršćivača (samo 45 komada) koštao je autora 6 dolara. Prvo ih morate odvojiti. Ipak za pričvršćivanje svjetiljki, plastične stezaljke ili čičak trake su savršeni.
Pozadinsko osvjetljenje ugrađeno je na biciklističku stazu, njegova karakteristika je da ima minimalnu udaljenost između ceste i okvira. Ako će pozadinsko osvjetljenje bez problema raditi na takvom biciklu, tada se, prema logici autora, može upravljati bez problema na bilo kojem drugom biciklu. Treba napomenuti da takav bicikl nije mogao biti postavljen na tvornička svjetla Down Low Glow, jer je prevelik. To je još jedan razlog zašto je autor odlučio sastaviti pozadinsko osvjetljenje za bicikl. učinite to sami.
Pozadinsko osvjetljenje se instalira prilično brzo, prema autoru treba oko 5 minuta.
Četvrti korak Ispitivanje domaćeg pozadinskog osvjetljenja
Na fotografiji možete vidjeti što je domaće u akciji. Svjetlost svjetiljki izlazi prilično svijetlo, tako da se bicikl može vidjeti u mraku. Ali on nije toliko svijetao da bi zasljepljivao, a ovo je važno. Plava boja izgleda najimpresivnije, ali zelene svjetiljke trebaju svijetliti svjetlije. Bijele svjetiljke također su prilično svijetle, ali ne privlače toliko pažnju. Naravno, ovdje svatko već sam odlučuje koju će boju pozadinskog osvjetljenja postaviti, ali u svakom slučaju izgledat će sjajno.
Najviše zadovoljstvo koje ovo osvjetljenje izaziva prilikom vožnje bicikla na stazi sa slabim slijetanjem. To stvara dojam da ne vozite, već letite tepihom ili drugim čudesnim uređajem.
Kako inače mogu završiti domaći proizvod
Uz aktivnu uporabu, strukturu je vrlo lako poremetiti, autor je prilikom vožnje tijekom vožnje slomio jednu svjetiljku, a s jedne je iscurila žica. S tim u vezi odlučeno je ojačati dizajn. Svjetiljke se mogu postaviti u velike prozirne akrilne cijevi. Akumulator i pretvarač također trebaju biti postavljeni u neko kućište. U takve svrhe možete koristiti staklenku maslaca od kikirikija ili drugu, prikladnu veličinu.