Kao što znate - tijekom dana kada se vozite automobil potrebno je uključiti kratka svjetla ili dnevna svjetla. Standardna prednja svjetla većine automobila uglavnom sadrže žarulje sa žarnom niti, plus stražnja svjetla dimenzija - kao rezultat, dobivamo potrošnju energije od baterije i generatora od oko 150-300 W. No, ništa se ne događa besplatno - to dovodi do prekomjerne kilometraže plina, do prevremenog kvara žarulja sa žarnom niti, odnosno do dodatnih troškova i gubitka vremena za popravke.
Dnevna svjetla daju dobar automobil na cesti i dobar su dodatak bilo kojem vozilu. Međutim, cijena markiranih DRL u našim trgovinama obično je prilično velika. Pokušajmo ih napraviti sami, pogotovo jer će cijene materijala biti minimalne.
Pokušao sam različite opcije za DRL. No, uvijek nešto nije odgovaralo, LED-ovi su često izgarali, a zatim rasvjetna tijela koja su raspršila svjetlost brzo su izgubila prozirnost od prljavštine i pijeska itd. Ali na ruke je podigao prednje svjetlo iz trgovine Fix Price po smiješnoj cijeni od 50 rubalja. Pokazalo se da ima dobar ogledalo i male dimenzije. Radi pokusa, odlučeno je da se nadogradi. Pretvorena svjetiljka može se koristiti i u načinu DRL i kao snažna svjetiljka u garaža, kampiranje itd.
Možete vidjeti postupak proizvodnje domaći u videu:
Popis alata i materijala
- prednja svjetla;
-otvertka;
lemljenje željeza;
Tester;
-12V napajanje;
Bijeli LED 1W-7 komada;
ispravljačke diode 1A-4pcs;
-pokriveni dvostrani tektolit;
termalna pasta;
silikonsko brtvilo;
- lima od mesinga ili metala od bakra debljine 0,3 mm.
Prvi korak. Demontaža svjetiljke.
Rastavljamo svjetiljku na njene sastavne dijelove. Odvojimo ploču s LED lampicama iz kućišta baterije. Usput, iz ovog odjeljka za bateriju možete napraviti banku dodavanjem ploče za punjenje baterije. Ali sada nam treba samo tijelo fenjera s reflektorom i staklom.
Drugi korak Izrada ploča s tiskanim pločama, hladnjaka, montaža svjetiljke.
Od dvostrane ploče obložene folijom veličine 45x45 mm izrađujemo tiskanu ploču. Cutter pravi pjesme za dvije skupine LED-ova. Prva grupa su četiri LED diode, druga tri.
Zatim instaliramo LED na ploči s tiskanim krugom pomoću termalne paste i lemimo ih prema donjem dijagramu.
Dodatne diode služe za izjednačavanje napona u grupi od tri LED-a. Lemljeni su na ploču zaštićenu toplinskom skupljanjem. Te diode nazvao sam s neispravne elektroničke ploče štedne žarulje.
Na stražnjoj strani tiskane pločice lemimo mesingane trake, koje su dizajnirane za uklanjanje topline stvorene LED. Stavili smo čašu svjetiljke na silikonsko brtvilo. Pričvršćujemo reflektor na ploču s tiskanim krugom i sastavljamo svjetiljku. Mesingane trake uklanjaju se s kućišta svjetiljke kroz utore i prekrivaju ih na harmoniku s vanjske strane. Navojni spoj također se tretira brtvilom. Električne žice vode se u otvor na kućištu svjetiljke kroz gumenu brtvenu cijev. Na rotacijsku stezaljku pričvršćujemo domaći metalni nosač za pričvršćivanje na automobil.
Treći korak Ispitivanje pretvorene svjetiljke.
Pretvorenu svjetiljku povezujemo s izvorom napajanja.
Uporedna fotografija prije promjene.
Kao što možete vidjeti na fotografijama, rezultat nije bio loš. Kada se napon napajanja promijeni, struja kroz LED se dramatično mijenja. Pri 12 volti-0,25 ampera, 13 volti-0,48 ampera, 13,4 volti-0,62 ampera.Maksimalna struja za ove 1-vatne LED diode je 0,3 ampera. U svjetiljci postoje dvije skupine LED-ova, pa sam odlučio povećati resurs LED-ova, ukupna struja bi trebala biti unutar 0,5 ampera. Napon u električnoj mreži automobila može biti od 12 do 15 volti, tako da je pri povezivanju u načinu rada DRL preporučljivo dodati stabilizator struje na LM317 čip.
Strujni stabilizator sastavljen je na aluminijskom radijatoru i ugrađen je u razvodnu kutiju zajedno sa terminalnim blokom i međupredmetnim relejem. Ugradio sam kutiju za raspodjelu napajanja pored baterije automobila, relej napaja napon kad motor pokrene. Zavojnica releja povezana je sa žarnom lampom markerske svjetiljke i krugom napajanja pumpe za gorivo. Tako se relej aktivira samo kada motor radi, a dimenzije i glavna prednja svjetla su isključena.
Ova izmjena nije povlačila opipljive troškove. Cijena svjetiljki je -2x50 = 100 rubalja, LED 1W-14x3 = 42 rubalja, LM317-2x7 čips = 14 rubalja (uzeo sam LED i mikro krug na Aliexpressu). Preostali materijali su iz garažnog smeća. U DRL modu radi već nekoliko mjeseci - nije bilo kvarova. Pretvorena svjetiljka s uspjehom koristim na ribolovu i u garaži.