Dragi posjetitelji stranice, u članku koji je predstavljen vašoj pažnji raspravljat će se, kao što vjerojatno i pretpostavljate iz imena, tehnologija izrade jedrilice iz šperploče.
Prema autoru, izgraditi brod za sebe nije tako teško, glavna stvar je poželjeti. Pogledavši slične teme na Internetu, odlučio sam stvoriti vlastiti brod od jednostavnih i pristupačnih materijala i koristeći jednostavan alat. Osnova je šperploča i epoksid, a kako je autor sve to oživio, pogledajte dalje.
materijali1) šperploča 4 mm
2) epoksidna smola
3) stakloplastika
4) drvena prašina
5) lakiranje
6) slikati
7) borova šina 18 mm
8) estrihe
Alati1) slagalica
2) stezaljke
3) četkom
4) bušilica
5) teret
6) rulet
7) vladar
8) infracrveni plamenik
I tako prvo što autor lijepi dva lista šperploče debljine 4 mm, on to čini zajedno s lijepljenjem šava trakom od stakloplastike i impregniranjem epoksidom. Učinivši ovu operaciju, autor je dobio kontinuirani list šperploče, koji kasnije služi kao dno broda. Radi boljeg povezivanja konstrukcijskih elemenata, autor je opterećenje stavio u obliku starih i starih baterija.
Potom je majstor prema istoj metodi napravio trup broda, isprva su zalijepljena dva lista šperploče, a zatim je dobio željeni oblik.
Autor je ugradio trup izrađen izravno na zalijepljene listove koji su ležali na podu, kružio je budućim brodom duž konture, a zatim je električnom slagalicom krenuo planiranom linijom, a dno je spremno.
Zatim diže posudu na tobogan i šiva trup plastičnim vezicama, te su kravate vrlo široko korištene u modernom svijetu, jer su vrlo zgodne i jeftine.
Apsolutno svi šavovi i zglobovi unutar broda zapečaćeni su epoksidnom smolom, uz dodatak drvene prašine za zgušnjavanje sastava.
Majstor se pažljivo bavi lukom.
Zatim se letvice zalijepe.
Rebra od krutosti pričvršćena su na čamac uz pomoć tračnica, a zalijepljena su uz pomoć ljepila za drvo, za fiksiranje i održavanje roka, autor koristi domaće stezaljke izrađene od rijeke i krilnu maticu, takva je stezaljka spojena trakom iz plastične boce i strugačima, prilično je jednostavna i testirana u akcijski dizajn.
Nakon što se ljepilo stvrdne, stezaljke se uklanjaju.
Tada se postavljaju klupe.
Napravljen je i ormar.
Sada je trup broda spreman, ali to nije sve, nakon čega slijedi obloga od stakloplastike i epoksidna impregnacija.
Autor je na trupu broda potrošio oko 6 m2 stakloplastike i 3 kg epoksida. Radio je sa stakloplastikama pomoću infracrvenog plamenika.
Ovdje je prikazano na fotografiji.
Zalijepila sam i obradila kućište s tkaninom i smolom.
Nakon što se epoksid stvrdne, tijelo se lakira.
Prva ispitivanja vode.
U postupku ispitivanja otkrivanja plovila otkriveno je da bi ga eliminirao, majstor je odlučio dodati konstrukciju kobilice.
Napravio sam veslo od zalijepljenih tračnica.
Evo takvog oblika.
Sljedeći su testovi bili uspješni, a autor je nevjerojatno sretan shvativši da je napravio čamac za sebe.
Radi praktičnosti prijevoza do mjesta lansiranja, napravljen je kotač na kotačima
prikolica.
Sada autor ima svoj brod, napravljen relativno jeftino, jer je majstor imao na zalihi puno materijala, a prijatelji su pomagali koliko su mogli.
Ovim zaključujem moju priču, nadam se da ste uživali :) Hvala vam na pažnji! Dođite posjetiti zdjelu, ne propustite najnovije u svijetu domaćih proizvoda.
