Pozdrav svim ljubavnicima DIY, U ovom članku ću vam reći kako to učiniti adaptacija za demontažu nosača ovjesa učinite to sami, Takvi će domaći zadaci biti potrebni onima koji služe svoje automobil sebe i ne bojeći se zaprljati ruke. Također, ovaj će uređaj biti prikladan za pričvršćivanje raznih cijevi za obradu ili zavarivanje.
Prije čitanja članka predlažem da pogledate video u kojem je detaljno prikazan postupak montaže ovog uređaja, kao i mali test gotovog domaćeg proizvoda.
Da biste napravili uređaj za demontažu nosača ovjesa vlastitim rukama, trebat će vam:
* Kutna brusilica, kotač za rezanje, četka za otpatke
* Metalni tokar
* Stroj za bušenje, svrdlo za metal 10 mm
* Metalni kut 25 mm
* Ručni viličari
* Vernier čeljusti
* Olovka, mjerač vrpce
* Bušilica ili odvijač
* Kanal 200 mm
* Stud M12 i dugačka matica do njega
* Profilna cijev 20 * 20 mm
* Aparat za zavarivanje, elektrode
* Zaštitne naočale, maska za zavarivanje, gamaše, slušalice
* Vise
* Plastični čep za profilnu cijev
* Kanta za prskanje boja
Prvi korak.
Najprije morate očistiti radni komad od hrđe, kutna brusilica s očišćenom metalnom četkom nosi s tim zadatkom.
Kada radite s kutnom brusilicom, budite oprezni kada nosite zaštitne naočale, rukavice i slušalice.
Budući da je za ovaj domaći proizvod potreban treptaj, napravit ćemo ga iz ugla veličine 63 mm. Pomoću nosača vernier-a napravite oznaku na metalnom uglu, guma bi trebala biti širina 25 mm.
Zatim započinjemo otklanjanje potrebnog dijela iz ugla uz pomoć kutne brusilice s kotačićem za rezanje. Nakon piljenja dobivamo dva takva obrada širine 25 mm.
Od guma odmjeravamo 200 mm i pomoću kutne brusilice odrežemo četiri identična radna dijela.
Preporučljivo je malo polirati njihove rubove kako se ne bi ozlijedili.
Drugi korak
Zatim ubod stavite na rub, odmaknite se za oko 10 mm i napravite malu depresiju.
Nakon toga, fiksiramo radni komad u vicu i pomoću stroja za bušenje napravimo dvije rupe duž rubova promjera 10 mm. U procesu bušenja periodično dodavamo tehničko ulje, tako da će bušilica biti manje opterećena, što znači da će duže zadržati oštrenje rezne ivice. Također ne zaboravite na osobnu zaštitnu opremu, potrebna su sigurnosna naočala.
Iz ugla veličine 25 mm pomoću kutne brusilice odrezali smo dvije šupljine duljine 50 mm.
Ako je potrebno, ovu veličinu možete povećati.
Treći korak
Podijeljeni na rubovima gume dijele se točno na pola.
Prethodno izrezani komad uglova postavljamo na srednju liniju i koristimo ga za označavanje.
Dalje, označavamo nepotrebni dio pomoću kutne brusilice, gumu označavamo u visećem položaju, a zatim isprobavamo 25. ugao.
Zatim smo iz komada 200. kanala pomoću kutne brusilice odrezali traku širine 25 mm i duljine 140 mm. Rezultat je radni komad debljine 9 mm, što je sasvim dovoljno za krutu strukturu.
Na ovom praznom mjestu označavamo pet točaka za buduće rupe na istoj udaljenosti. Zatim izvršimo probijanje i bušenje rupa promjera 10 mm na bušilici, pričvršćujući dio u ručnom vicu.
Rezultat bi trebao biti takav detalj s pet rupa.
Četvrti korak
Svi su dijelovi gotovo spremni, na metalnoj tokarilici morate napraviti podlošku, koju upravo brusimo od metalne šipke potrebnog promjera. Također izrađujemo šipku s prolaznim otvorom, za zamjenu za koju možete uzeti običnu cijev željenog promjera. Tada trebate zavariti dugu maticu. Osnova za učvršćivanje u vicu bit će profilna cijev dimenzija 20 * 20 mm.
Peti korak
Sada radimo zavarivanje. Pomoću vijaka i ručnih vijka sastavljamo konstrukciju iz guma. Zavarimo ga u posebnom rezu napravljenom unaprijed. Pri radu s strojem za zavarivanje budite oprezni i koristite osobnu zaštitnu opremu, poput maske za zavarivanje i gamaša.
Nakon zavarivanja dobiva se takav detalj.
Šljaku uklanjamo čekićem, nakon čega čistimo zavarivajući šav metalnom četkom instaliranom u bušilicu ili odvijač. Moramo ih napraviti dvije, slične radnje izvodimo s drugim obratkom. Na jedan od takvih dijelova s kutom zavarimo profilnu cijev strogo u sredini.
Podloška izrađena na stroju zavarena je na nosač.
Na kraju sve detalje alata bojimo čekićem u obliku čekića i čekamo da se potpuno osuši.
Korak šesti
Nakon što se boja osuši, napunimo plastičnu cijev plastičnim čepom i nastavimo s sastavljanjem svih dijelova u jednu cjelinu.
Dijelove pričvršćujemo vijcima maticama M10, nakon čega možete u potpunosti provjeriti uređaj u radu.
Profilirajte cijev u željenom položaju.
Između dva ugla umetnemo postolje koje trebate rastaviti, zatim zakrenite ručicu zavarenom maticom i čvrsto pričvrstite dio koji treba popraviti.
Također u ovom uređaju možete zalijepiti razne cijevi za naknadnu obradu, piljenje, zavarivanje na drugu cijev i tako dalje.
To je sve za mene, hvala svima na pažnji i kreativnom uspjehu.