Prije toga koristio sam električni puhač temeljen na jednofaznom motoru snage 50 W, ali njegova snaga nije bila dovoljna za normalan rad. Pri ruci je bio stari trofazni elektromotor snage 370 W, na temelju kojeg je dobiven potpuno radni električni puhač.
materijali:
- elektromotor 63V4U2, 370W, 1410 o / min;
- MBG0 kondenzator 10 µF x 600 V;
- MBG0 kondenzator 4mkF x 500 V;
- razvodna kutija za ožičenje;
- mlaznica na vratilu ispod brusnog kotača;
- gumb za pokretanje;
- žice;
- ploča od iverice.
instrumenti:
- lemljenje, lemljenje, fluks;
- električna bušilica;
- slagalica;
- bušilice.
Upute za montažu uređaja:
Okosnica električnog izbacivača bit će trofazni asinhroni motor protiv eksplozije 63V4U2 snage 370 W i brzine vrtnje od 1410 o / min.
U mom stanu nema trofaznog napajanja, pa ću se spojiti na jednofaznu mrežu koristeći kondenzatore koji mijenjaju fazu, kao što je MBGO.
Snaga elektromotora smanjit će se na 60-70% nazivne, ali brzina rotacije ostat će gotovo nominalna. U stvari, motor počinje raditi kao dvofazni.
Imam tri žice koje izlaze iz elektromotora, tj. namota statora spojena je "zvijezdom", tako da se kapacitet radnog kondenzatora izračunava formulom:
Cp = 2800 x I / U (µF),
gdje sam struja koju motor troši (stvarno potrošena vrijednost),
U je napon napajanja.
Ovako izgleda veza u priključnoj kutiji
Poteškoća leži u činjenici da pod opterećenjem i bez opterećenja struja teče kroz namota različita, što znači da će za određeni teret trebati odabrati eksperimentalni kapacitet. Ako je kapacitet veći od potrebnog, motor će se tijekom rada pregrijati, ako je manji, neće se pokrenuti ili će start motora biti nestabilan.
U mom slučaju, dva 10 uF i 4 uF kondenzatora spojena paralelno omogućili su mi da pokrenem elektromotor bez problema i da ne smanjim brzinu prilikom utovara na osovinu.
Kada koristite jedan radni kondenzator na 10 mikrofaradnih vrijednosti, elektromotor se pokrenuo jednom kasnije. Stoga je kapacitivnost radnih kondenzatora od 14 mikrofaradi u mom slučaju optimalna. Izračunati podaci Sr također su ukazivali na bliski rezultat.
Kao radni kondenzatori mogu se koristiti metalni kondenzatori za papir ili film (MBGO, MBG4, MBGP, KGB, MBGCH, BGT, SVV-60). Dopušteni napon mora biti najmanje 1,5 puta veći od napona mreže.
Ako iz elektromotora izađe šest žica, onda se namotaji statora elektromotora mogu povezati s "trokutom". U ovom se slučaju učinkovitost elektromotora povećava u usporedbi sa shemom spajanja namotaja sa zvijezdom.
U ovom se slučaju kapacitet radnog kondenzatora izračunava po formuli:
Cp = 4800 x I / U (µF)
U praksi je za svakih 100 W snage elektromotora potrebno dodati 7 mikrofaradi radne snage, ali opet, optimalna vrijednost odabire se eksperimentalno, ovisno o odlaznim uvjetima.
Pri pokretanju trofaznih elektromotora snage do 1 kW u jednofaznoj mreži u pravilu je dovoljno koristiti samo radni kondenzator Cp. Ako je snaga elektromotora veća od 1 kW, potrebno je koristiti i startni kondenzator Cn, koji će raditi kada pokreće elektromotor. Da biste promijenili smjer vrtnje osovine motora, dovoljno je baciti jednu žicu radnog kondenzatora na drugi kraj namota statora.
Elektromotor mi je ostao bez poklopca, pa sam morao otvoriti rupu tekstilnim limom, prethodno predviđajući izlaz krajeva namotaja i pričvršćivanje razvodne kutije za spajanje elektromotora.
Kondenzatore i gumb za napajanje stavio sam u zaseban slučaj i pričvrstio ga na ploču iverice
Naručio sam mlaznicu na osovini za abrazivni kotač ispod osovine motora promjera 12 mm, sa sjedištem Ø32 mm.
Koristim brusni kotač promjera 125 mm, širine 16 mm. Dizajniran za preliminarno i kombinirano brušenje, oštrenje alata za rezanje.
Elektromotor je ugrađen na ploču iverice i vijcima.
Podloga za brušenje izrađena je od čelične trake debljine 3 mm i pričvršćene na ploču iverice.
zaključak
Električni puževi imaju dovoljno snage za oštrenje bušilica i obradu raznih dijelova, odnosno, posao nije obavljen uzalud!
Ubuduće ću dodati zaštitu protiv abrazivnih čestica koje lete tijekom obrade materijala i, po mogućnosti, ugradit ću drugi brusni disk na stražnju stranu elektromotora, jer mjesto na osovini to dopušta.
Pa i najvažnije - pridržavajte se sigurnosnih mjera opreza i svojih neredovno zaposlenje oduševit će vas i druge