Pozdravljam sve ljubitelje plovila, danas ćemo razmotriti kako sastaviti električni skuter. Autor je koristio kupljene dijelove, najvažniji je 48V motorni kotač. Baterija je izrađena od 18650 baterijskih ćelija, kao osnova je korišten konvencionalni skuter. Skuter se vozi prilično brzo, ali s dobrom baterijom domaći proizvod mora prevladati prilično impresivne udaljenosti zbog male težine. Na takvom skuteru možete se voziti na posao, ako živite u gradu, skuter nije težak, lako se može staviti u dizalo i odvući u stan. Ako vas takav projekt zanima, predlažem da ga detaljnije proučite!
Materijali i alati koje autor koristi:
Popis materijala:
- eksperimentalni skuter;
- profilne cijevi;
- lima;
- materijal za prostirku (možete koristiti brusni papir);
- ;
- ćelije 18650 (26 komada);
- ;
- regulator motora;
- elektronički ručica za gas;
- utičnica za povezivanje punjenja;
- boja za metal;
- voltmetar, brzinomjer (opcija).
Popis alata:
- brusilica;
- aparat za zavarivanje;
- bušilica;
- točkasto zavarivanje;
- voltmetar.
Postupak izrade skutera:
Prvi korak. Izmena okvira skutera
Uzimamo eksperimentalni skuter i ponovno postavljamo okvir za opremu. Moramo produžiti stražnju vilicu ispod kotača većeg promjera. Narodnu vilicu režemo i produžimo željeznim pločicama. Kao rezultat toga, ostaje nam napraviti uši i možete instalirati motorni kotač.
Također na dnu moramo organizirati mjesto za kontroler i bateriju. Autor gradi stranice skutera uz pomoć cijevi pravokutnog oblika. Materijal smo rezali i zavarivali.
Autor se također skinuo s upravljača kako bi slikao i zamijenio ležajeve.
Drugi korak baterija
Sastavit ćemo napajanje za skuter, trebat će nam 18650 ćelija u količini od 26 komada, kao rezultat, trebali bismo dobiti napon blizu 48 V i kapacitet od oko 7 Ah. Takve ćelije možete pronaći u starim baterijama prijenosnih računala, ali svaka ćelija morat će se testirati. Dizalice za akumulatore zavarene su pomoću strojeva za zavarivanje, to je brzo, pouzdano i jednostavno.
Svakako instalirajte BMS kontroler na bateriju, koji će zaštititi bateriju od prekomjernog punjenja i dubokog pražnjenja. Autor je koristio 25A kontroler. Na kraju omotamo bateriju električnom trakom ili rastežemo stisak topline tako da sve ostane čvrsto. Oblik baterije izrađen je tako da se ukratko uklapa u dno.
Treći korak zbor
Montiramo skuter, instaliramo novi ležaj upravljača i dobro ga podmažemo teškom mašću. Ugradimo i stražnji pogonski kotač i instaliramo regulator motora na dnu. Sa strane skutera autor je u kućište ubacio utičnicu za spajanje punjača. Bilo bi lijepo ovdje instalirati voltmetar za kontrolu razine napunjenosti.
Na upravljač ugradimo elektroničku ručicu za gas, kao i digitalni brzinomjer i voltmetar po želji. Zahvaljujući voltmetru, možete shvatiti koliko je dovoljno baterije.
Četvrti korak Seks i testovi
Pod za skuter izrezan je od limenog željeza ili debelog lima aluminija. Pod bi trebao imati hrapavu površinu, tako da vozač može samouvjereno stajati na nogama. Autor nije smetao i zalijepio komad brusnog papira velikim zrnom. Najbolje je koristiti papir na bazi tkiva u takve svrhe, trajniji je i ne boji se vode.
To je sve, domaći proizvod je spreman, autor se lako povuče, a skuter se prilično brzo žuri. Domaće je ispalo uredno, lijepo i više nego učinkovito. Na ovom se projektu može smatrati uspješno završenim. Nadam se da ste uživali u svom domaćem poslu i da ste pronašli korisne misli za sebe. Sretno i kreativna inspiracija, ako se odlučite ponoviti ovo. Ne zaboravite podijeliti svoje ideje i domaće stvari s nama!