kolo

Ovaj karakat izgrađen je za ribolov, lov, kao i za potrebe kućanstva, kao što je isporuka drva za ogrjev. Terensko vozilo dizajnirano je za dvije osobe, a može prevoziti i teret tereta

Budući da je autor već prikupljao manevarsko lagano pneumatsko terensko vozilo, ovaj je put odlučio sastaviti veće terensko vozilo. Autor je odlučio koristiti pogon na sva četiri kotača i okvir dizajna tipa tipping.

Ovo terensko vozilo sa pogonom na sve kotače i dizajnom okidačkog okvira napravljeno je u samo mjesec i pol. Autor je ovo terensko vozilo napravio po narudžbi. Vozilo za sve terene nastalo je ispod glinenih staza i

Stroj je izvorno dizajniran kao uređivač 3D modeliranja s osnovnim dizajnerskim zahtjevima, a to su minimalna težina stroja, minimalni radijus okretanja, tako da je zgodan

Još jedna zanimljiva opcija za terenska vozila s pregibnim okvirom i pogonom na sva četiri kotača. Terensko vozilo je išlo u lov i ribolov. Autor je posebnu pozornost posvetio tihoj vožnji terenskog vozila, tako da je kao

Prilično velika verzija terenskog vozila s pogonom na sve kotače na dizajnu okvira tipping tipa. Autor je terensko vozilo učinio prilično prostranim kako bi ometao najveći broj putnika. Na stražnjem okviru

Ovo terensko vozilo može prevoziti do četiri putnika s teretom. Također, automobil se dobro drži u vodi i u stanju je svladati rijeke i jezerce. Tijekom gradnje autor je posebnu pozornost posvetio težini.

Tijekom konstrukcije ovog terenskog vozila, autor je pokušao složiti sve elemente i detalje na takav način da su svi čvorovi terenskog vozila bili lako dostupni za održavanje ili zamjenu. I tako se dogodilo

Terensko vozilo ima pogon na sva četiri kotača i okvir dizajna prevrtanja temeljen na kameri za upravljanje iz UAZ-a. Prednja osovina terenskog vozila opremljena je automatskim djelomičnim blokiranjem tvorničke proizvodnje,

Zanimljiv model karakat s dizajnom pregibnog okvira i pogonom na sve kotače na gumama OI-25. težina terenskog vozila bila je oko 450 kilograma. ATV je izvorno dizajniran za dvije osobe i

Vozilo za sve terene ima okvir za prevrtanje, kao i pogon na sva četiri kotača. Terensko vozilo izrađeno je prilično jednostavnim i standardnim dizajnom. Autor je tijekom izrade pokušao upotrijebiti detalje najviše kvalitete,

Terensko vozilo ima okvir za prevrtanje. Autor je želio napraviti veliko i snažno terensko vozilo dobre nosivosti. Također, autor je većinom pokušao izbjeći dodatne čvorove i

Ovo terensko vozilo autor je izgradio isključivo za potrebe kretanja šumskim cestama i močvarama. To su uvjeti na cesti na području na koje autor voli loviti. U srcu prijenosa

Zanimljivo terensko vozilo s brojnim građevinskim značajkama. Autor je konstruirao konstrukciju okvira s sklopom loma, upravo tako da se terensko vozilo može lako rastaviti za prijevoz do