Sva terenska vozila

Tijekom konstrukcije ovog terenskog vozila autor je pokušao sve elemente i detalje rasporediti na takav način da su svi čvorovi terenskog vozila bili lako dostupni za održavanje ili zamjenu. I tako se dogodilo

Terensko vozilo ima pogon na sva četiri kotača i okvir dizajna prevrtanja temeljen na kameri za upravljanje iz UAZ-a. Prednja osovina terenskog vozila opremljena je automatskim djelomičnim blokiranjem tvorničke proizvodnje,

Zanimljiv model karakat s dizajnom pregibnog okvira i pogonom na sve kotače na gumama OI-25. težina terenskog vozila bila je oko 450 kilograma. ATV je izvorno dizajniran za dvije osobe i

Vozilo za sve terene ima okvir za prevrtanje, kao i pogon na sva četiri kotača. Terensko vozilo izrađeno je prilično jednostavnim i standardnim dizajnom. Autor je tijekom izrade pokušao upotrijebiti detalje najviše kvalitete,

Terensko vozilo ima okvir za prevrtanje. Autor je želio napraviti veliko i snažno terensko vozilo dobre nosivosti. Također, autor je većinom pokušao izbjeći dodatne čvorove i

Ovo terensko vozilo autor je izgradio isključivo za potrebe kretanja šumskim cestama i močvarama. To su uvjeti na cesti na području na koje autor voli loviti. U srcu prijenosa

Zanimljivo terensko vozilo s brojnim građevinskim značajkama. Autor je konstruirao konstrukciju okvira s sklopom loma, upravo tako da se terensko vozilo može lako rastaviti za prijevoz do

Ovo terensko vozilo je autor sastavio 2015. godine. Rađena je za lov i ribolov, pa je posebna pažnja posvećena udobnosti. Za izradu ovog terenskog vozila autor je koristio sljedeće materijale i

Autor je preuzeo sve podatke za izgradnju ovog terenskog vozila s Interneta. Terensko vozilo sagrađeno je za ribolov ne više od 20 kilometara, pa je napravljeno od prilično lagane konstrukcije. Terensko vozilo ima

Sasvim jeftino u proizvodnji, ali visokokvalitetno i pouzdano terensko vozilo sastavio je Andrey iz Alapaevska. Terensko vozilo ima okvir konstrukcije prevrtanja, a opremljeno je i pogonom na sve kotače

Varijanta malog terenskog vozila na dizajnu prevrtanja okvira. U početku se smatralo da je dizajn terenskog vozila izrađen po narudžbi za prodaju, ali kupac se predomislio i autora

Budući da autor nije imao veliki proračun za svoje terensko vozilo, a ideja o stvaranju automobila ovog dizajna ga nije napustila, odlučio je napraviti proračunsku verziju terenskog vozila s okretnim okvirom

Ovo terensko vozilo sa okretnim okvirom sastavljeno je za rad u mjestima juga Krasnodarskog teritorija i Khakasije. Dakle, glavne staze i uvjeti terenskog vozila bit će tajga,

Mini romb za terenska vozila opremljen je pogonom na sve kotače, kao i okvirom dizajna tipa prevrtanja. Stvarajući ovaj automobil, autor je prije svega želio napraviti lagano i kompaktno terensko vozilo. Vozilo za sve terene nastalo je na